Schuberth C3 Pro - Страница 3 - XT1200Z-Форум

Всичко за Yamaha XT1200Z Super Ténéré

xt1200z-форум

  • XT1200Z Wiki
  • Статистика за пробега
  • Теми без отговор
  • Активни теми
  • Търсене

Schuberth C3 Pro

Re: Schuberth C3 Pro

Принос от jogyjogy »Понеделник, 4 април 2016 г., 19:11

Re: Schuberth C3 Pro

Принос от Кристоф »Вторник, 12 април 2016 г., 15:50 ч

И така, среброто C3 Pro 3XL пристигна миналата седмица и първите 1300 км са завършени с него (карах Spessart Tour през AB до Bad Brückenau, карах Spessart Tour, хотел, Sun. с @meters заедно Rhön Tour и през AB обратно отново. Просто казвам, страхотни обиколки на маймуни, красиви пейзажи и вкусно - така трябва да бъде).

Поръчах го в ebay от moto_outlet_shop, британски доставчик. Пакетът дойде от Рига един ден преди най-ранната дата на доставка, обявена от UPS, всичко до момента е добро. Объркване след разопаковане, защото буквите S C H U B E R T H сега се изскачат с удебелени главни букви - това преди изглеждаше по-елегантно. Попитах Шуберт особено, не е фалшив. Шлемът е произведен през първото тримесечие на 2016 година.

Монтаж: седи много компактно наоколо, "новата преса за каски" до голяма степен беше изчезнала до края на седмицата. При което, типично за Шуберт, контурите на вътрешната облицовка се отпечатват върху несъществуващата ми коса. По време на първото кратко тестово шофиране след работа забелязах, че C3 Pro и екранът AirFlow не се харесват. Когато стои изправен или със свален капак на Airflow, Schuberth е доста тих, свят на галактики, по-добър от моя Shoei XR1100. От друга страна, C3 на брадичката е много чувствителен към силно отслабения и леко бурен вятър, който AirFlow пропуска поради разделянето си. Така че, преди уикенда, поставете отново оригиналния DP04 екран и изпробвайте всички настройки на височината. Много плосък е най-добре, но все още не е оптимален. Поръчката за MRA Sport DP04 е излязла, любопитен съм.

На магистралата, въпреки тапите за уши (3M еднократни неща, които наистина се затварят), отгоре се чуха досадни вибрационни шумове, които спряха, когато вентилацията на главата беше отворена. Но това беше твърде студено за мен, така че 700 км вибрация.Върнах се у дома, свалих въздушната лъжичка горе. Пластмасовият съраунд на вентилационния отвор (където е разположен плъзгачът) имаше игра в сравнение с черупката на каската, което вероятно генерира вибрационни шумове в въздушния поток. Затова сложете няколко ленти от пластмасово фолио отдолу, изрежете ги по размер и ги залепете с тиксо. Сега вече нищо не се клати.

Иначе: Сенникът ми се струва много по-добър, отколкото беше на С3. Покрива по-голямо зрително поле, така че да е по-малко ослепително отдолу и вече да не е толкова тъмно. Когато козирката е отворена и слънцето е надолу, тя е най-тиха (и най-въздушна) в градския трафик и т.н. Козирката е много лесна за преместване, но щраква на място, когато е затворена. В събота сутринта се е държал перфектно при лек дъжд. Вентилацията на брадичката е почти твърде лесна, така че я настройвам през цялото време. Истински ураган подсвирква открито - всъщност прекалено много хубаво нещо и става силно.

Като цяло мисля, че мога да бъда доволен, но все пак ще трябва да използвам тапи за уши.