Санкт Петербург, Защо колите в метрото в Петербург са стари, а машинистите странни - BezFormat
"Неизправност на скобата под кабината, полет в тунела, рязко спиране"
„Седнахме в 15:35 на гарата. "Невски авеню" в приближаващия влак към Парнас. И в 15:39 видях гара Горковская да мете зад прозореца. За пореден път той беше възхитен от реакцията си, защото успя да избута жена си и детето си на седалката, преди да започне спирането. След това - повреда на скобата под кабината (аварийна спирачка за такива случаи), полет в тунела, рязко спиране. И гласът на машиниста: „По технически причини влакът ще продължи покрай гара Горковская, без да спира“. Имам такъв глас, ако ме събудиш внезапно. Нифига не е сигурен, - пише Семенов. - Пристигнахме в "Петроградская", отново нещо на високоговорителя в стил "Извинете за технически проблеми.". Да вървим по-нататък. Няколко пъти в тунела те рязко намалиха скоростта, очевидно влакът продължи. Миришеше на изгорени запаси ".
Оказва се, че съставът, в който се оказа блогър, поради недоразумение се втурна покрай гарата. Самият Семьонов сега си мисли: ами ако неговият влак неволно "настигне" влака, който се движи отпред? „Според теорията, те не биха могли,„ ванка-встанка “за счупване на аварийната скоба под кабината стои на всеки семафор и ние просто не бихме летели до„ червения “. Но изведнъж. ".
„Случва се драйверите да се отворят врати от грешната страна. Вече се сблъсквах с това 2 пъти. Това обикновено се случва в района на Техноложка, където изходът е от противоположната страна ”, казва Олга от Санкт Петербург. - Например, един ден в 23 ч. Пристига влак и отваря вратите към стената при Техноложка! За щастие имаше малко хора, но всички полудяха, започнаха да натискат бутона за комуникация с шофьора. Само минута по-късно той затвори тези врати и отвори необходимите. Шокиран съм: вратите, отварящи се в стената, са олицетворение на кошмарите ми от детството ".
Още по-скандален пример потребителят Роман Баткович цитира във форума на същия „VeloPiter“: „Бях свидетел на двама шофьори, които пиеха алкохол (бира) в кабината. И също така бях изненадан, че този влак потрепва като епилептик в пристъп ... Специално погледнах в кабината, за да погледна машиниста, и имаше нещо подобно. " Не е известно обаче дали това е вярно.
Машинистът не е машина: уморен, объркан
„Вероятно можем да кажем за общия спад в нивото на подготовка на специалисти: не само в метрото, но и като цяло в страната. Хората искат да отидат до метрото (работата се счита за престижна поради графика и ваканциите) и има подбор - но изискванията са намалели ", казва ръководителят на движението" Петербургци за градския транспорт "Владимир Федоров.