Самолет катастрофира в Русия Какво казват черните кутии за грешка на пилота, самолетът работи перфектно
След анализ на двете черни кутии на самолета на Татарстан, катастрофирал в Казан, беше установено, че произшествието се дължи на грешка на пилота.
Разследващите от Междудържавната авиационна комисия заявиха, че двигателите и другите системи на самолета са работили добре, докато земята не се удари, пише The Independent.
Според Комисията двамата пилоти са пропуснали първия опит за кацане и са се подготвяли за втория. Те се опитаха да наберат височина, но загубиха скорост и искаха да се възстановят, като влязоха под остър ъгъл на ниска височина.
Руски експерти твърдят, че умората от пилотите засяга непрекъснато разрастващата се авиокомпания в Русия, пораждайки съмнения, че наложените мерки за сигурност са имали някакъв ефект.
Според доклад на руския генерален прокурор човешката грешка е в основата на 80% от въздушните инциденти в Русия. Синдикатите на въздушния транспорт обвиняват пилотите, че са принудени да летят много, докато правилата не се спазват.
"Основният проблем е умората на пилотите", каза Игор Ободков, говорител на Съюза на въздушния персонал на летище Сереметиево, който обединява служителите на "Аерофлот".
Руският закон предвижда, че всеки пилот има право на 70 дни отпуск всяка година, но разследване в Aeroflot установи случаи, при които някои пилоти не са ползвали 100 дни отпуск. „Пилотната умора можеше да повлияе на събитията“, каза Ободков.
Умората на пилотите също причини инцидент през април 2012 г. в Тюмен, Сибир, когато самолет с висши петролни служители се разби, убивайки 31 души.
"Подозираме, че в този случай те ще открият същото. Хората бяха уморени", заключи Ободков.