С носталгичен влак около Mátra - Kékes Online

В събота, 25 юли, специален влак около Матра беше организиран от Фондация Nohab-Gm. Феновете на железниците успяха да осребрят билетите си предварително за необичайния влак, който тръгна от Будапеща в посока Хатван малко преди 8 часа сутринта в дъждовна, но добродушна събота. Също така мислехме, че няма да пропуснем рядката възможност, затова навреме сигнализирахме за нуждите си от пътуването на организаторите.
Планираният маршрут водеше от Hatvan до Somoskőújfalu по все още използваната железопътна линия, след това от там при Kisterenye до 84-та линия, насочвайки се към железопътната гара Kál-Kápolna, железничарският ентусиаст се върна в Будапеща. Бяхме пленени от малка доза носталгия, тъй като пътническият транспорт по линията Кистерение-Кал-Каполна е спрян за повече от десет години, така че това е рядък опит за всеки, който може да пътува отново с такъв влак.
Всеки, който никога не е бил на тази железопътна линия, вероятно дори не може да си представи живописния пейзаж, в който релсите водят от Кал през малките села, разположени по протежение на поток Тарна, заобикаляйки Матра от северната страна чак до Кистерение. В момента по тази линия има само товари. Започвайки от Kisterenye, можете да стигнете през Salgótarján чак до Somoskőújfalu, до сегашната граница.
Легендарният тип дизелов локомотив, Nohab, от който е кръстена и фондацията, по това време се движеше малко между Кистерение и Кал-Каполна, тъй като пътническият трафик се управляваше от Bzmots, по-известни като „малки червени“. Организаторите придадоха истински ранг на пътуването, като също използваха тази шведска локомотивна легенда и патиниран влак за трапезария по този път.
След излитането ни в Хатван се отправихме на север и се насочихме към границата. Западната страна на Mátra не е необходимо да се коригира с четка от който и да е художник, тъй като тя предоставя живописна гледка дори при дъждовно време.
На няколко места фанатични влакови фотографи очакваха нашето пристигане с чадъри, фотоапарати и камери, „пълни с клюн” в дъждобран, и ни махаха ентусиазирано. Пристигайки в Salgótarján, търкаляйки се бавно из града, влакът за носталгия беше истинска атракция. Минувачите, които се разхождаха по балконите на десет етажните сглобяеми къщи или по коловозите, пресичащи центъра на града, едвам бързаха да бързат с телефоните си, за да записват събитията. При понижените бариери ние доставяме много забавления по лицата на автомобилистите. Можехме да бъдем истински флашмоб за местните!