С корейски германски гени - шофьорски изпит за Chevrolet Cruze

Новият Chevrolet трябва да надмине успеха на Lacetti, който е особено популярен в Унгария. За щастие Cruze запази доброто си място и атрактивна цена, но постигна голям напредък в други области, благодарение на факта, че много от частите му идват от най-новите Opels.

германски

За Chevrolet Cruze може да се предлага в точно подходящия размер
(Още снимки в галерията. Кликнете върху снимката!)

Въпреки че бившият Daewoo-корейски Chevrolet успя да увеличи продажбите и пазарния си дял в Европа през миналата година въпреки кризата, продажбите в Унгария спаднаха с 62% през първите месеци на 2009 г., над средното за пазара. Проблемът с корейско-американската марка е, че компанията-майка, General Motors, най-големият производител в света доскоро, е в несъстоятелност от месеци, последният й план за преструктуриране и още 30 милиарда долара заявление за заем бяха отхвърлени от правителството на САЩ преди няколко дни първият човек от мамутската компания Рик Вагонер също стана от стола си.

В такава ситуация е още по-важно производителят на автомобили да приветства нови модели, особено масов модел като Chevrolet Cruze, който опитва късмета си в един от най-важните класове по размер, долната средна категория и ще се предлага в Азия, Америка и Австралия. За да отговори на нуждите на всеки пазар, GM е включила инженери по разработка от всеки от четирите континента в дизайна на Cruze. Неговото шаси е настроено в Европа, формата му е поставена на хартия в Америка, а работата най-накрая е завършена в Южна Корея, откъдето готовите круизи също ще пристигнат от май. Първоначално той ще се превърне само в класически седан с четири врати, защото е най-популярната форма на основния си пазар, САЩ. Въпреки че хечбековете намаляват повече в западната част на Европа, клиентите в Централна и Източна Европа, включително Унгария, също предпочитат хечбека. Някакъв друг тип каросерия се очаква след година-две, но междувременно предлаганите ще останат с пет врати и комби Lacetti.

Това е много по-привлекателно явление от Lacetti
(Още снимки в галерията. Кликнете върху снимката!)

Елегантният дизайн на неговия предшественик, който започна кариерата си като Daewoo Nubira и след това завърши като Chevrolet Lacetti, дори похвали отпечатъка на ръката на италианското студио Pininfarina, но по-смелата каросерия на Cruze вече придоби окончателната си форма в студиото за домашен дизайн на GM. В отговор на тенденциите, новите четири врати имат елегантно извит покрив, предпазни рамене, минаващи покрай страните, по-големи 16- и 17-инчови джанти и почти къс хечбек капак на багажника и като повечето нови автомобили изглежда много по-добре на живо, отколкото на снимките. Уникално решение е разделената решетка, с гигантска подута папионка Chevrolet, гордо популяризираща марката на автомобила, а стесняващите се назад калници, подобни на фаровете, може дори да дойдат от Citroën C4, ако не бяха квадратни и не бяха черни Придвижвайки се отзад, Cruze става много по-конвенционален и отзад може дори да бъде объркан с Honda Civic с четири врати, въпреки че на теста на Сантандер главният дизайнер категорично отрече сходство с японския автомобил.