Руско Хамрадио

Радиолюбителите, които проектират акустични системи, ще оценят тази програма, създадена да улесни изчисленията. Калкулаторът за кросоувър елементи е предназначен за изчисляване на елементите на кросоувър филтри (кросоувъри) за акустични системи и за опростяване на свързаните с тях изчисления [1].

Калкулатор на кросоувър елементи - Фиг. 1 брои елементите:

  • Опростена верига Zobel.
  • L - Вериги на високоговорителите.
  • Високочестотна корекция на чувствителност.
  • Всички необходими параметри на индуктора.
  • Вградена помощна програма за рутинно сумиране на елементи чрез "правило на резистора".
  • Препоръчва вида на корпуса на високоговорителя за високоговорителя.

превод руски
Фиг. 1.

Zobel Chain

За да се съчетаят филтрите с входния комплексен импеданс (импеданс) на високоговорителя (D), може да се използва специална схема за съвпадение на Zobel. При негово отсъствие входният импеданс на главния двигател (импеданс) влияе на честотната характеристика и фазовата характеристика на кросоувър филтрите, до пълно нарушаване на тяхната работа.

В случай на нискочестотен HD. техният механичен резонанс не засяга характеристиките на нискочестотния филтър и се компенсира само индуктивният характер на входния импеданс на главния двигател. Освен това граничните честоти на нискочестотния филтър обикновено са много по-високи от резонансните честоти на основния двигател. Следователно се използва опростена схема, състояща се от последователно свързано съпротивление Rz и капацитет Cz. в повечето случаи е достатъчно.

Въпреки това, както показва практиката, веригата Zobel винаги е необходима, когато се прилага нискочестотен филтър (висок разрез), тъй като импедансът на всяка глава от динамичен тип се увеличава с увеличаване на честотата.

Стойностите на елементите се изчисляват по формулите:

Rz = Rvx, Cz = Lvc/R 2 inx, Qvc = (Lvc 2 p fs)/Rvx, където:

  • Rvx - номинално съпротивление на главния двигател или импеданс | Z).
  • Lvc - индуктивност на гласова бобина на главния двигател.
  • Qvc - Q-фактор на гласовата намотка на главния двигател.
  • Fs - резонансна честота на главния двигател

Поради факта, че зоната на действие на филтъра рядко започва от честотата на основния резонанс на главния двигател. можете да пренебрегнете пълното изчисление на веригата и да изчислите само изключително необходимата част, като използвате само полетата Rinx и Lvc. и бутона "Изчисляване". Това също ще намали капацитета на Cz.

Веригата Zobel се включва директно пред високоговорителя.

Високоговорителите често имат чувствителност (dB) по-висока от необходимата. За да изравните чувствителността им (довеждайки ги до чувствителността на един високоговорител) и по този начин да намалите неравномерността на общата честотна характеристика на системата високоговорители, можете да прибегнете до използването на L-образни пасивни атенюатори (L-Pad). осигуряване на дадено ниво на затихване/затихване (N, dB)