Румънското министерство на отбраната може да закупи 24 употребявани и 24 нови самолета - Hotnews Mobile
. k не е както казваш.
Тъй като бяха „умни“ като теб, страната беше пълна и в междувоенния период, затова те напуснаха румънската армия с празни ръце в навечерието на войната.

Чудите се защо румънската държава може да купи самолети втора ръка? За k сега той няма достатъчно пари и спешно се нуждае от самолети и k ще ги купи в рамките на 7-10 години, за да купи високопроизводителни.
Тук е предимството на американския F16, тъй като той се възползва от много подобрения (вярно, не k при MIG), докато ресурсът на полета изтече, а който го купи, има шанс да може да купи известния F22-Raptor, както и F34 от JSF програма.
Освен това от представените F16 е единственият, който е демонстрирал своите качества в битка. Разбира се, и аз бих харесал Тайфун, но не можем да си го позволим сега, честно.
Geoana, разбира се, е отвън. Реалната нужда от самолети е 72 самолета, т.е. 3 ескадрили. 48, което означава 2 ескадрили, е минимумът за държава с тази повърхност.
Според стратегията на НАТО, от която ви напомням, че сме част, тя трябва да се съпротивлява в случай на атака в разумен период от време, докато не получим помощ от съюзници.
Преди да публикувате във форума, е добре да се документирате; да бъдеш Gica Contra не винаги е доказателство за интелигентност и не поглед отвъд върха на лъжицата, още по-малко.
В Америка нищо не е безплатно!
Всички страни с F16 се готвят да ги заменят - Белгия, Холандия, Норвегия и дори САЩ.
Израелците произвеждат местна версия на F16.
F16 I е американската версия, предлагана на Индия и Израел.
Въпреки че мнозина пробиват масата, както F16 беше тестван в битка - така беше и P51 Mustang - нека вземем тези, ако открием.
Румъния се нуждае от модерна бойна техника и армия, обучена специално за отбрана, за да има предвид възможните врагове - може би не можем да се справим сами, но отново зависим от другите - вероятно без полза.
струва си да прочетете вашия коментар
но с уважение ви казвам, първо трябва да отидете с онези, които ги експлоатират - бригадирите на военната авиация - и ще видите, че запетайката дори американците да ни дадат 48, 314. безплатни самолети. (ха-ха-ха!) той ще ни даде резервните части на цена, така че боята да падне върху тях, докато водата от Гаскона падне.: --- ще направим самолетите "аптека" един по един и когато те приключваме с плащането, не ни остава нищо
. ("аптека във военната авиационна терминология означава, че ако вече няма резервни части или те са много скъпи и армията няма пари да ги купи, вземете самолет и го използвайте само за да го получите резервни части и след това, когато има само резервни части, друг самолет се използва като "аптека" ")
по-точно ще говорим за иракчаните, които след падането на Саддам получиха какви самолети от американците: цитирам: „преди - в руската война - сега използвах само един вид масло и един вид хидравлична течност - при f 16 - използваме 4 вида хидравлична течност. "
части, това е "нокът на BeBelea" (техният ресурс в години и време на експлоатация е доста малък в някои случаи и ако изтеглите линията и изчислите, тогава по-добре купете самолети от последно поколение, имате нова бойна техника и разходи вижте балансите сравнително, ако купувате старомодна техника)
ps - вижте колко пари бяха използвани за модернизиране на миг 21 (фондът от 400 милиона беше изчерпан и проектът беше наполовина "), и за каква употреба (като оставим настрана спагетите и комисионните, взети от тежката индустрия политически -psd -! - от Румъния)
можем да поставим gi-pi-es върху трабанта, може би само за удоволствие, но трабантът остава
Сааб Грипен - 0
Dassault Rafale - 0
Lockheed Martin F-16 - от 1981г
McDonnell Douglas (Boeing) F/A-18 - от 1986 г.
Eurofighter Typhoon - 0
изключителна военновъздушна авиация от устройства VSTOL е грешка, не казвам, че не са полезни за .ro, но. те имат много ниска скорост на реакция и са лесни цели за прихващане/атака на самолети.
Rafale присъства в Афганистан от 2003 г. В момента има 3 в Кандахар и те осигуряват въздушна подкрепа за канадските и американските войски на юг.
Искате ли да вземете F/A 18? Откъде идват парите и защо се използват като опция на самолетоносача? Можете да го използвате на румънски самолетоносачи в Черно море:-)))
F16, ако е нов, а в модерната електронна версия е добре, ако не е обир като Mig 21.
1. Някои румънски държавни глави казаха, че модернизирането на авиацията е твърде скъпо, за да си го позволим. Заради него аз я взех в ръка, а той я дръпна с цял влак, натоварен със съкровища, твърде скъпи, за да си позволи: D
2. MiG-21 Lancer е оборудван с модерна авионика, далеч от руските грабежи от 50-те и дори по-модерен като F-16B/C, но има същия обсег (смущаващ между другото) от 400-500 км (т.е. може би да лети напред-назад от Букурещ до Констанца и така нататък). Маневреността прави впечатление на демонстрации и авиошоута, но не ви държи във въздуха без гориво
производителност
Максимална скорост:
Не съм фен на F-16, но 500 км е пробегът в бой! няма обхват на патрулиране, който е малко по-голям:
На морското равнище: 1.2 Mach (915 mph, 1460 km/h)
На височина: Мах 2+ (1500 мили в час, 2414 км/ч)
Боен радиус: 340 NM (295 мили, 550 км) на мисия hi-lo-hi с шест бомби от 1000 lb (450 kg)
Обхват на ферибота:> 2100 NM (2420 NM, 3900 км)
Обслужващ таван> 50 000 фута (15 239 м)
Скорост на изкачване: 50 000 ft/min (254 m/s)
Натоварване на крилото: 881 lb/ft (431 kg/m)
Тяга/тегло: За двигател F100: 0,898, за F110: 1,095
Този тип устройства обаче не са решение.
PS към други коментари: F-15 не е свален от завода.
Източник: Boieng.com, производителят на този тип устройства.
Електроцентрала: реактивен двигател Rolls Royce Viper Mk 632-41M със сила на опън 17,79kN.
размери:
- Дължина: 11,1 м;
- Височина: 3,9 м;
- Размах на крилете: 9,85 м.
Теглото:
- Тегло празно: 3200 кг;
- Максимално излетно тегло: 5600кг.
въоръжение:
- оръдие с две тръби GS-23L, калибър 23 mm в контейнера, под фюзелажа
- 1000 kg външни приспособления, които могат да включват ракети въздух-въздух (R-3S, R-60M, Python 3), реактивни снаряди, класически и интелигентни бомби, допълнителни резервоари, контейнери за лазерно осветление или фотоизследвания, транспортирани на 4 точки за закачане.
Екипаж: 2.
производителност:
- Максимална скорост на височина 10000 m: 810km/h (0,76 Mach)
- Максимална скорост на морското равнище: 870 км/ч (0,67 Маха)
- Статичен таван: 13000м
- Максимално разстояние на полета: 1100 км
http://www.roaf.ro/ro/dotare/iar99.php
Като се има предвид, че Румъния няма експанзионистични инициативи, считам, че строго за отбрана е достатъчен голям флот от соколи, снабдени с авионика и топ оръжия. Такъв флот, удвоен от „херметична“ противовъздушна отбрана, мисля, че ще запази небето чисто.
Недостатъкът на дозвуковата скорост според мен може да бъде отстранен чрез увеличаване на флота, като се имат предвид ниските разходи за производство и употреба. По-добре от 200 сокола от 40 F-16.
патрулиране/ескортиране не означава борба
но . нека просто кажем, той така или иначе не се сравнява с F-16 и F/A 18
Всеки самолет има грешки при проектирането и поддръжката, които впоследствие се отстраняват с ревизии на модела
всеки войник с глава на раменете не би поверил живота си дори в ново оборудване, но непроверен в бойни условия
внимание към подаръците: Безплатният използван F16 може да струва повече от нови, ако се изчисли цената на поддръжката. Освен че ще струват повече, те също ще завършат полетния си ресурс след 10 години и тогава отново сме без самолети, въпреки че платихме достатъчно за някои нови, които продължават 30-40 години.
съжалявам, че бях толкова циничен - уверен, че ще бъде избрано възможно най-лошото решение - модернизиран F16 SH, надявам се да се окаже, че съм сгрешил.
JSF? Нека бъдем сериозни, ако се ангажираме да вземем от тях, това е наистина луда лудост. Те дадоха трилион долара по тази програма, мислите ли, че тези самолети ще излязат на разумна цена?
МиГ-21 не може да лети 3900 км дори в "фериботния диапазон" с допълнителни резервоари и без товар. Обхватът му в бойни условия е 450-550 км, което е неудобно (дори някои да погледнат „радиусът на битката“ за F-16 и да кажат „все още е там“).
JAS Gripen - 30 бр.
F18 - 18 бр.
ЯС грип
* Максимална скорост: Mach 2 (2410 км/ч, 1500 мили в час)
* Боен радиус: 800+ км (500 мили), 430 NM)
* Обхват на ферибота: 2800 км ()
* Обслужващ таван 15 240 м (50 000 фута)
* Натоварване на крило: 341 kg/m (70,3 lb/ft)
* Тяга/тегло: 0.94
Изисква намален персонал в битката, плюс това е „интерактивен“ с останалите сестри
F18
* Максимална скорост: 1,8 маха (1190 мили в час, 1915 км/ч) при 40 000 фута (12 190 метра)
* Боен радиус: 330 мили (290 NM, 537 км), където мисия hi-lo-lo-hi
* Обхват на ферибота: 2070 мили (1800 NM, 3330 км) (обхват без боеприпаси)
* Обслужващ таван 50 000 фута (15 000 м)
* Скорост на изкачване: 50 000 ft/min (254 m/s)
* Натоварване на крило: 93 lb/ft (450 kg/m)
* Тяга/тегло:> 0,95
IAR99 Soim е на 3-то място в самолетите в своя клас.