Революцията на тръбата на Schwalbe - уникално лека, изключително стабилна - VeloTOTAL - най-голямата
Революционната нова тръба на Schwalbe, изработена от Aerothane, постига недостижими досега най-високи стойности по отношение на еластичност, тегло и устойчивост на пробиване - и то напълно без гума. За състезателни велосипеди, MTB и трекинг велосипеди.
100 грама по-малко тегло на състезателния мотор, защита от пробиване за екстремни туристи или въздушно налягане около бара на планински велосипед, без да се увеличава рискът от пробиване: това, което звучи примамливо, сега е възможно от
нов термопластичен полиуретан, наречен аеротан в реалността. С маркуча Aerothan велосипедистите и туристическите ездачи могат да разширят границите на своите възможности по-далеч от всякога. Aerothan тръбите са много по-здрави и устойчиви от бутиловите, латексните или други пластмасови маркучи.
Прозрачното „докосване на маркуч“, което тежи 41 грама, е иновативно през цялото време: „Повече от пет години усъвършенствахме материала в сътрудничество с BASF до най-малкия детайл и пробихме нова земя. Това беше единственият начин, по който успяхме да комбинираме очевидните противоположности на минимално тегло и максимална устойчивост на пробиване “, казва Феликс Шефермайер, продуктов мениджър на Schwalbe. „Резултатът надмина нашите очаквания!“ Материалът, термопластичен полиестер-полиуретан, впечатлява със своите изключителни физически достойнства: висока устойчивост, уникална якост на опън, изключителна амортизация, изключителна топлинна устойчивост и максимална устойчивост на износване. И разбира се, той също може да се рециклира.
Aerothan Tube: Нови стандарти за лекота и устойчивост на пробиване
Сравнителните тестове с други модели впечатляващо показват как тези свойства работят в тръбата Aerothan. Тестът на буталото например симулира проникването на малък обект
Гранули. Точно това причинява много сривове на практика. Тук Aerothan издържа два пъти по-дълго от другите материали: 47 нютона са необходими за пробиване на маркуча Aerothan - повече от два пъти повече, отколкото при други материали. Дори при теста за ухапване от змия с гилотина, новият маркуч на Schwalbe издържа значително по-големи височини от бутиловите, латексните или други пластмасови маркучи. Неговият също е самотен връх
Топлоустойчивост: Тестван е при температури над 150 ° C при 78 км/ч по специално разработена процедура.
Що се отнася до теглото, Aerothan отбелязва с лекота, от 41 грама за състезателни мотоциклети до 61 за ездачи от всички кръгове до 81 за MTB. И при теста за съпротивление при търкаляне той е приблизително наравно с традиционно най-бързите системи от латекс и безкамерни тръби.
Изключителната стабилност на размерите на материала осигурява допълнителни предимства. Аеротановите тръби не се спукват внезапно, а въздухът излиза бавно само в случай на дефект. Дори при изключително ниско въздушно налягане, формата и поведението му остават стабилни - пробивите или оригването губят уплахата си. И: Сглобяването е много по-лесно: маркучът нито се плъзга, нито може да се задръсти.
Несравнимо шофиране
„Въпреки високото повърхностно напрежение, рестартиращото свойство е отлично и осигурява меко и в същото време динамично и прецизно шофиране, което никога досега не съм изпитвал“, описва Феликс Шефермайер,
дори бивш професионален колоездач, несравнимото шофиране. Тръбата се свързва с гумата толкова гладко и положително, сякаш е част от нея.
Както всички продукти на Schwalbe, новият маркуч не само е създаден в лабораторията, но е усъвършенстван чрез хиляди тестови задвижвания. Професионални колоездачи, триатлонисти, планински колоездачи от Световната купа и колоездачи по целия свят дадоха
ценна обратна връзка за разработчиците.
Включително Патрик Ланг, световен шампион на Ironman Hawaii 2017 и 2018 г. Неговото заключение: „Aerothan е първият ми избор. От една страна, тъй като в сравнение с конвенционалните гуми може да се спестят 100 грама на комплект гуми. От друга страна съм ентусиазиран от по-ниското съпротивление при търкаляне: Разликата е особено забележима при ускорение.