Renault ще назначи заместник на Карлос Гон в четвъртък
Френската автомобилна група Renault свика заседание на борда за четвъртък, 24 януари, и е възможно в края на срещата да бъде обявен тандем, който да замени Карлос Гон начело на втория по големина производител на автомобили във Франция.
Отказваха му да бъде освободен от затвора, въпреки ангажимента му да носи електронна гривна. Японската затворническа система е сред най-трудните в света, критикувана от престижни неправителствени организации за човешки права като Amnesty International. Според съпругата на Карлос Гон той е свалил шест килограма от момента, в който е бил в затвора.
Изпълнителният директор на Renault Карлос Гон е арестуван в Япония от 19 ноември 2018 г. по подозрение за поредица от финансови нередности като президент на японския автомобилен производител Nissan, партньор на Renault. Съдът в Токио отхвърли във вторник ново искане за парична гаранция, подадено от Карлос Гон. Това решение увеличава възможността Гон да остане в ареста до процеса и оказва допълнителен натиск върху Renault да намери наследник на Гон, който все още носи, поне официално, титлата изпълнителен директор на Renault.
Източници, консултирани от Франс прес и Ройтерс, заявиха, че е възможно на срещата в четвъртък Тиери Болоре, настоящият номер две на Renault, да бъде назначен за генерален мениджър, докато Жан-Доминик Сенард, настоящ президент на производителя на гуми Michelin да поеме поста председател на борда на директорите на Renault.
66-годишният Жан-Доминик Сенар изглежда е фаворитът на френското правителство, като се има предвид, че френската държава е най-големият акционер в Renault, контролиращ 15% от капитала и почти 22% от правата на глас.
Миналата седмица френският министър на икономиката Бруно Льо Майре призова публично автомобилния производител да свика заседание на борда "през следващите дни", за да разреши въпроса за наследяването на Карлос Гон. По-рано Льо Мер многократно заяви, че макар да съществува презумпция за невинност, в случай че Карлос Гон няма да може да изпълнява задълженията си, бордът на Renault трябва да обмисли възможността да го замени.
Renault и Nissan имат партньорство от 1999 г., според което Renault притежава 44,3% от акциите на Nissan, докато Nissan контролира 15% от акциите на Renault, но няма права на глас във френската група. Алиансът Renault-Nissan, разширен през 2016 г. с включване на Mitsubishi, стана най-големият автомобилен производител в света през миналата година. В момента алиансът обединява десет марки автомобили (включително Dacia, Lada, Samsung Motors, Alpine, Infiniti, Datsun и др.) С 470 000 служители и 122 завода на всички континенти.