Ремонт на помпени агрегати - Помпена единица на смукателен прът
Надеждността и ефективността на помпените агрегати се постига чрез навременното изпълнение на плановата профилактична поддръжка. По време на работата на помпените агрегати са възможни и принудителни ремонти (аварийни или възстановителни), които не са предвидени в плана. Плановата профилактична поддръжка включва текущи, средни и основни ремонти. Текущите ремонти трябва да осигурят работоспособността на помпените агрегати преди техния основен ремонт. Извършва се от ремонтни екипи по време на краткосрочно спиране на кладенци или подземни ремонти.
По време на текущия ремонт: закрепващите връзки се проверяват и затягат; подменят се износени крепежни елементи (болтове, гайки, шплинтове и др.); Сменят се клинови ремъци, въжета, окачвания на въжета или матрици; частите на долната глава на свързващия прът са заменени; лагерните възли, въртящите се съединения и оловните винтове са смазани.
Средният ремонт включва всички горепосочени работи, извършени по време на текущите ремонти и допълнително предвижда: подмяна на долните глави на биелите, сглобени с манивела, оловни винтове с части на манивелите с безстепенна промяна в дължината на хода и механизирано движение на противотежестите; ремонт и подмяна на биели; премахване на изместването на осите на манивелите; смяна на части от резето на люлеещата се глава на балансьора, щифта на люлеещата се глава, скоби на опората на балансьора подмяна на спирачни части, електродвигател и износени ролки; закрепване на огради, стълби и заваряване на малки пукнатини в заварки; смяна на уплътнения и уплътнения на скоростната кутия; Коригиране на шлицовите канали на валовете, почистване на зъбите на зъбните колела на редуктора и в някои случаи смяна на предавките. Средните ремонти се извършват или при монтажа на помпения агрегат, или в работилници, в зависимост от естеството на работата. Основният ремонт, в допълнение към работата, посочена в средния ремонт, предвижда цялостно разглобяване на възли и техния ремонт. Основните компоненти и компоненти на SC се възстановяват или подменят, редукторът е напълно разглобен и ремонтиран. По време на основния ремонт на скоростната кутия основната работа е възстановяването или смяната на валовете и предавките, последвано от пускане на ремонтираната скоростна кутия на празен ход и при максимално допустимото натоварване.