Ремонт на маслена тръба за измерване (или Ceriteli си почива)

Изпадащата от блока тръба на пръчката е известен проблем в Patriots с двигател 409.
За съжаление, хващането на камерата у дома не провери нивото на зареждане, така че само няколко снимки.

Все още имах късмет, тръбата не се счупи, а просто се извади от дупката за кацане. снимка на злодейската тръба:

В края на тръбата можете да видите остатъците от фабричен уплътнител или коксово масло

На снимката по-долу можете да видите, че мястото, където тръбата и помощникът на блока са били сополиви за дълго време и много мръсотия се е залепила върху него - половин килограм

Не е лесно да стигнете до тръбата, ако ръката ви пълзи между "панталоните" и блока, тогава е изключително неудобно да се извършват каквито и да е манипулации.

За съжаление, по-нататък батерията в камерата седна, ще опиша с думи.

И така, за да:

1. премахнати защитни елементи на двигателя - тези, които покриват катализатора (изхвърлен отдавна) и панталони.

---