Ремонт на ABS
ABS спря да работи при мен през зимата.
Светлината започна да свети периодично и машината започна да се забавя с плъзгане, а не с чуруликане на педала.
Тогава един ден ме попитаха на службата, светва ли понякога светлината? Отговорих да!
Оказва се, че е имало пукнатина на задния ляв сензор на корпуса и той може да промени позицията си до ABS гребена на оста на оста. Скоро смених сензора, но светлината все по-често оставаше включена, когато започваше да се движи.
Мисля, че тук са съвпаднали два проблема. Първият е сензорът, а вторият е нещо друго. Сензорът е излекуван и след това?!
И тогава сериозно се справих с този проблем. Свързах скенер към колата в услугата Jack-Masters и прочетохме грешката на ABS: „Веригата на двигателя на помпата не работи правилно“.
Доколкото разбирам, това е проблем в самия електрически блок (ECU) и имам нов ABS, "всичко в едно", както се казва (restyle).
Също така, когато запалването е включено, диагностиката пише, че мрежовото напрежение е 13,8 волта, а напрежението на ABS двигателя е 8,0 волта. Това са ханските четки? Защо 8 волта? Измерих на конектора с тестер - същото напрежение като в мрежата ?! Но това не е известно на дъската ...