Ремонт и поддръжка на Suzuki Swift

1. Смяна на моторното масло;

2. Подмяна на спирачни дискове и накладки в кръг;

3. Подмяна на филтри: въздух, масло и кабина.

Сега върху материалите:

1. Масло Suzuki 0W-20, 3 л. x 870 п. (Взех литър в кутии);

2. Liqui Moly, Петминутно промиване на двигателя "Промиване на двигателя", 300ml, 251 рубли;

3. Suzuki 16510-81420, Маслен филтър, 302 рубли;

4. Sakura A-14460, Въздушен филтър, 470 рубли;

5. Sakura CAC-1402, Кабина с карбонов филтър, 601 рубли;

6. Оптимално BS-9120, Преден вентилиран спирачен диск, 2 бр., 3 906 рубли;

7. Brembo P 16 013, накладки за предни дискови спирачки, комплект, 2 115 рубли;

8. NK 205229, Заден спирачен диск, 2 бр., 3 822 рубли;

9. Оптимално 12587, накладки за задни дискови спирачки, комплект, 996 r.

Втулката на ограничителя беше откъсната (модерно е да се вижда на снимката), след което вратата не беше фиксирана в крайно положение. Поръчани, пристигнали, получени. Цената около 850 рубли.

Лесно е да извадите картата на вратата, ние развиваме два винта: единия - под щепсела на дръжката за затваряне на вратата, вторият - под щепсела зад дръжката за отваряне на вратата. По периметъра - на капачки.

Можете също така да прецените "Shumka" от снимката -)

Поръчан е оригинален молив, доставен с акрилен лак (виж снимката). Чиповете се почистват, един от тях (най-големият) е шпакловка. Полепих всеки от тях с тиксо и ги боядисах. Честно казано, не се получава много добре. По-добре е да го дадете на майсторите, колкото повече нови технологии ви позволяват да направите това, вкл. и боядисвайте щетите на място.

Всички не трябва да са болни!

В резултат на операцията се случи такова неприятно нещо (вижте снимката). Това не е ръжда, наоколо е полетяла боя. Реших да поправя това.

---