Ремонт и поддръжка на електрическа косачка
Електрическите косачки са прости машини. Те изискват малко поддръжка и стартирането е почти винаги гарантирано. Двигателят обаче може да откаже да работи или да работи само с прекъсвания. Какво да правя ?
Електрическа косачка
Електрическата косачка няма сложността на топлинния си аналог: основната част е 220 V еднофазен асинхронен двигател с променлив ток със свързан стартов кондензатор. Този двигател задвижва директно въртящото се острие, поставено в края на вала. Две последователни повреди доведоха до търсенето на причината за неизправността и до отстраняването й, като същевременно осигуриха липсата на малка поддръжка.
Двигателят не работи
Причината за захранващия кабел може да е: прекъсване или късо съединение. В първия случай, като поставите друго електрическо устройство в края на кабела, това не работи. Във втория, ако защитата на електрическия панел се изключи, кабелът е късо съединен.
● Когато захранващият кабел не показва аномалии, повредата може да дойде от контролната кутия. Поставен в близост до кормилото, той включва предпазител за стартиране. Чрез натискане на централния бутон предпазителят отключва дръжката, която трябва да бъде затегната, за да активира превключвателя, подаващ напрежение към двигателя. Освобождаването на дръжката незабавно прекъсва това напрежение.
● Тази контролна кутия от две части затваря тръбата на кормилото. Отворът му разкрива малки пластмасови части, чието положение трябва да бъде маркирано преди разглобяването. Ако повредата е механична, запушването може да се дължи на проста липса на смазване. Преди каквато и да е операция, проверете хода на ръкохватката, управляваща клавишния клавиш. Поддържан в корпуса си, той се управлява от пластмасов тласкач. Ако има твърди точки, заменете го.
● Тестван с омметър, кутията трябва да има нулево съпротивление включено и безкрайно включено изключено между терминалите за достъп. Ако контролната кутия работи правилно, когато дръжката работи, проверете кабела, който я свързва към двигателя.