Регулиране на клапана в Opel Astra N

astra

Наскоро научих за още една "изненада" от моя немски. Оказва се на мотора Z16XER - БЕЗ ХИДРОКОМПЕНСАТОРИ!Тъй като те не са там, клапаните, съответно, не се саморегулират. Според ръководството те трябва да се регулират на всеки 150 000 км. На нашия бензин, за предпочитане на всеки 120 000 км. Е, ако имате газ (като моя), след това на всеки 30 000 км. Но това са още изненади от немците)))
Факт е, че за да регулирате клапаните, е необходимо напълно да премахнете времето, за да стигнете до стъклата. Тогава шайбите принадлежат към мелницата, където той ще ви смила до желаната междина на шайбата. Разликата в газа е 0,35 . Имах 0,15 на единия клапан., На другия 0,2, а останалите бяха относително нормални. За всяка шайба бях таксуван 100 рубли (имаме 16). Тъй като 2 бяха с правилния размер, платих 14 шайби. работата струва 3000 рубли. Също така за подмяна. уплътнения на разпределителния вал (по мое мнение така наречени). Те са на входящите и изходните клапани (цена 2X270 = 540 рубли). Също така трябва да смените уплътнението на капака на клапана (1100 рубли) Моят беше все още жив (запечатан).
По този начин регулирането на клапаните струва около 6000 рубли с уплътнение и около 5000 рубли без него.