Регламент на ЕС относно - Страница 3 - Правни въпроси - FPV Racing Forum - общността за FPV състезатели!

Този сайт използва бисквитки. Използвайки нашия уебсайт, вие се съгласявате, че ние задаваме бисквитки. Още информация

сребро

der_ray написа:

SignalSpirit написа:

der_ray

мъртва котка

FPV Racer 2017

der_ray

мъртва котка

C0-4 са ясно определени като класове за производители, чиито изисквания също са точно насочени към тях. Това произтича от факта, че регламентът винаги изрично прави разлика между "частно изграден" и C0/1/2/3/4.

Самостоятелно направените са самостоятелен клас и има само две категории:

1.) По-малко от 250 g и под 19 m/s. Тогава А1.
(вижте UAS.OPEN.020; стр.143 Правила за лесен достъп)

2.) По-малко от 25 kg без съответно посочени скорости: над 250 g и/или над 19 m/s. След това A3.
(вижте UAS.OPEN.040; стр.156 Правила за лесен достъп)

Между тях няма допълнителни градации за самоизграждане.

der_ray

Джо благодаря на @deadcat за източника, а това, което имах, не беше и, само 250 грама, грешката ми. Всъщност се въвежда по този начин на всички графики, без информация за скоростта, ако просто го потърсите безплатно в Google.

Колбасна гръмотевична буря

Chr_Rohe

Понастоящем няма официални органи, които предлагат/приемат новото доказателство за знания. В момента структурите все още се създават. С преходния период до 2022 г. имате и известно време и настоящото доказателство за знания остава валидно.

След това новите доказателства ще бъдат предложени отново чрез "признатите органи", за които двете големи асоциации също могат да бъдат квалифицирани.

OliFPV

SignalSpirit написа:

Всъщност намирам тази точка за най-лошата, защото в района на Рур става наистина трудно. Всъщност всички мои/нашите места са в населени места и засега не виждам никакъв проблем с наблюдател в отдалечен или малко посещаван парк.

Правя го от години и никога не се е случвало и нищо няма да се случи. Досега нито службата за обществен ред, нито полицията се интересуваха, които са ни посещавали и гледали няколко пъти.

deadcat написа:

Между тях няма допълнителни градации за самоизграждане.

Това произтича от "правилата за лесен достъп" (250 страници хахахах) да следното за A3:

Операциите на UAS в подкатегория A3 трябва да отговарят на всички следните условия:
(1) да се провежда в район, където дистанционният пилот основателно очаква, че неангажирано лице няма да бъде застрашено в обхвата, в който се управлява безпилотното въздухоплавателно средство по време на експлоатацията на UAS;
(2) да се провеждат на безопасно хоризонтално разстояние от най-малко 150 метра от жилищни, търговски, промишлени или зони за отдих;
(3) да се извършва от дистанционен пилот, който е завършил онлайн курс за обучение и е преминал неинтерактивен теоретичен изпит за знания, както е дефиниран в точка
.

Означава ли това наистина, че всяко място под 150 метра е остаряло, независимо дали районът е обществен (където все още мога да го разбера) или частен район, в който първоначално не застрашавам никого?
Това би означавало wsl. също така всички спортни игрища и т.н. са пропуснати, FPV клубовете също ще бъдат "прецакани"?

SignalSpirit

silbaer

Паеци

А с A3 трябва да е почти невъзможно да застрашавате хората/те да се приближават.
Поради това местата в близост до туристически пътеки/велосипедни пътеки и т.н. също са изключени.

Така че едва ли има смисъл в района на Рур да притежавате коптери над 250 грама.

Освен ако няма да има няколко града, които имат зони за коптери. Но силно се осмелявам да се съмнявам в това.

мъртва котка

@silbaer
В този случай това е практически без значение, тъй като формулировката (както на английски, така и на немски вариант) е ясна в този смисъл. Версията на немски в тази част е по същество превод от дума на дума. За дефинициите се използват оригиналните съкращения като MTOM и др.

Това не на последно място се дължи на факта, че не е директива, а регламент/регламент.
Т.е. тя не е „рамкова програма“, която трябва да бъде преобразувана в националното законодателство, но се прилага както във всички държави-членки.

Прочетох немската версия и я сравних с моята „Тълкувание“, но Правилата за лесен достъп са доста подходящи като източник, защото всичко е обобщено там в един (лесен за намиране) документ. Силно предполагам, че много малко хора, които четат тук, така или иначе ще погледнат оригинала. Той е предназначен само за тези, които се интересуват и тези, които се съмняват, все още могат да потърсят в Google немската версия, ако е необходимо. Винаги принадлежи (към кое приложение) на кой регламент принадлежи.