Регистрирайте сами газовата система Газови системи - E39 Форум

Този сайт използва бисквитки. Използвайки нашия уебсайт, вие се съгласявате, че ние задаваме бисквитки. Още информация

Здравей първо

Какви документи са ви необходими, за да имате Prins VSI система, регистрирана в e39? Разходи? Трябва ли да отида до TÜV Hessen или да направя DEKRA/KÜS?

Въпросът е, че системата е от стария ми e39, системата също е въведена там. Все още имам доклади за отработените газове от старите. Сега ще го посадя в сегашния си e39.

Моделът, който инсталира и регистрира системата за мен тогава (преди 4-5 години), вече не съществува.
Благодаря ти Зоран

Дивак

E39 форум легенда

Просто щях да карам до TÜV и да попитам .

Номерът на шасито е в моя доклад за емисиите
и бележката, че този доклад се отнася само за това превозно средство !

. прав си, наистина е VIN.

Къде мога да получа нов доклад за емисиите сега? Може ли някой да ми помогне?

Туристически фен

Принци
Или като алтернатива, всеки ремонтер, който го инсталира .

Не става обаче евтино, трябва да знаете, че той трябва да се постави в копривата за вашата работа, когато става трудно .

Ако някой дори го направи .

Дивак

E39 форум легенда

Да, попитайте Prins в Айндховен или някой от германските вносители .

И съберете всички документи преди преобразуването
и изчислете дали наистина си заслужава .

Художник528i

Когато се регистрирах за първи път, трябваше да отида в Stately TÜV.
Мога ли сега да отида и в DEKRA and Co.

Много вече се промени. Можете да го регистрирате без преоборудване.

Имаме конвертори във форума. Може би някой от вас може да поръча ABG за мен?

Художник528i

Оригинал от да
Когато се регистрирах за първи път, трябваше да отида в Stately TÜV.
Мога ли сега да отида и в DEKRA and Co.

Много вече се промени. Можете да го регистрирате без преоборудване.

Имаме конвертори във форума. Може би някой от вас може да поръча ABG за мен?

Имате PN.

Много вече се промени. Можете да го регистрирате без преоборудване.

Имаме конвертори във форума. Може би някой от вас може да поръча ABG за мен?

Имате PN.

Остава само въпросът дали мога да отида в DEKRA?

Художник528i

Липсва в армията

E39 форум инвентар

можете да отидете до всеки tüv.

НО! той трябва да бъде основен инспекционен орган.

Така че говорете големите, където седят инженерите, на които е позволено да го свалят.

Кой разглежда:
Метод на инсталиране, тестови номера на всяка отделна инсталирана част,

Във всеки случай трябва да имате доклад за емисиите, в който е споменато вашето превозно средство и номера на шасито ви!

след приемането ще получите писмо. намалението струва около 150 евро!

трябва да изпратите изложеното писмо някъде в ъгъла Glaube Köln-Bochum.

има някои официални n/a какво точно.

С чистачката на Tüv трябва да кандидатствате за разрешително за експлоатация на вашето преустроено превозно средство.

забавлението струва 40 евро!

И само от този кабинет получавате изтриване, което приемната служба приема за влизане.

Пс: Бях в главния център за тестване на Декра (Висбаден-Шерщайн)

О, да, тест за спирачка се провежда и на изпитвателния стенд. в противен случай той не може да остави превозното средство да излезе извън залата!

при мен всичко беше без проблеми.

Липсва в армията

E39 форум инвентар

така че не съм ходил в dekra zum tüv от 7 години! имат пляскане.

Предпочитам GFÜ

FriesRotWeis

Здравейте, можете ли да ми кажете коя система сте инсталирали и къде точно я регистрирахте? Кога беше приблизително това? Можете ли да ми кажете името на проверяващия, за да мога да се обърна директно към него (също чрез PN)?

Аз също имам проект за LPG и бих искал предварително да се изясни всичко с TÜV.

В моите офиси на TÜV на място вече ми казаха всякакви глупости - хората нямат идея.

1.) ОСП? Имате нужда от капачка. В противен случай не им е позволено да строят.
2.) ОСП? Ще трябва да демонтираме напълно колата и да разгледаме всички части - това няма да работи.
3.) ОСП? Няма проблем. Но все пак трябва да отидете до лабораторията за изпитване на емисии и др. AGG не е достатъчен.
4.) ОСП? Какво? Въвеждаме нещо само с ABE.

Най-готиното в края:

Тестер:
„Изобщо не можете да го направите - трябва да инсталирате нов софтуер за управление на двигателя!“

Аз:
"Не, оригиналното управление на двигателя остава непроменено. Почуква се само управлението на дюзите за впръскване. Кормилното устройство на системата за LPG след това регулира количеството впръскан газ."

Тестер:
„Разбира се, в оригиналния контрол на двигателя трябва да се инсталира нов софтуер.

Аз:
„И ако дойда с 10-годишна Fiesta - кой ще ми напише софтуера за колата?“

Тестер:
"Хм - обадете се на лабораторията за изпитване на емисии."

Аз:
„Приемали ли сте някога LPG система?“

Тестер:
"Не, не още. "

Наистина имам проблем с намирането на умна агенция на TÜV, където има някой, който има представа.

Тази публикация вече е редактирана 1 път, последна от PommesRotWeis (30 декември 2010 г., 12:42 ч.)

Липсва в армията

E39 форум инвентар

Мога само да ви кажа толкова много, че регистрирахме системата във Висбаден без никакви проблеми.

основен изпитателен център Декра Висбаден Шерщайн.

това, което имахме, беше.
потвърждение за инсталация от работилница в Полша на немски език с печат и т.н., протокол за отработили газове, който е съставен някъде в Дрезден и който ни е изпратен по пощата около 2 седмици след инсталацията.

разполагаме с една от най-новите системи SOLARIS. те са малко по-актуални и по-добри от Prince.

така мина!
трябваше да отидем на погребение тук в Полша и след това незабавно да се обадим на отстраняващия, който ни беше поставил между тях в кратък срок. той беше избрал неделя, особено поради въпроса, защото среща с него трае около 3 месеца.

предадени в събота вечер и взети в понеделник по обяд.
системата е инсталирана на Opel Vectra C GTS 3.2 V6.

резервоар в кладенеца на резервно колело, резбова връзка в капака на резервоара за зареждане с гориво.
трябваше да вземем документа за регистрация на превозното си средство, защото той се нуждаеше от копие от него.

цялото нещо тогава протече така.
той го вгради и го потвърди.
след това изпрати писмото с потвърждението до Соларис Полша.

Solaris Полша от своя страна изпрати това на Solaris Германия.
Solaris Германия предаде данните някъде на tüv в Дрезден и те използваха данните от превозното средство, за да създадат доклад за емисиите!

за него беше използван и opel vectra c и с него беше съставен доклад за емисиите.
Това обаче имаше само двигател 1.8.

след това изгорелите газове по някакъв начин се преобразуваха в нашето изместване. и това се дължи на толерантността.

след това докладът за емисиите ни беше изпратен по пощата. отне около 2 седмици.

инспекторът на tüv не казва никакви проблеми . напротив, той беше много изненадан, че инсталацията беше толкова професионална.
Той щеше да премахне системи, които бяха инсталирани тук в Германия и трябваше да дойдат за проверка 1-2 пъти, защото нещо не беше поставено правилно или нещо друго.

той е проверил всички номера на части. изолацията, при която всички кабели преминават през корпуса, всички прикрепени винтове и т.н. са защитени от корозия и не на последно място тест за спирачка на спирачния тестер.

Искам да кажа, че това е.

След това ще ви напише писмо, че инсталацията е извършена професионално и че доколкото не пречи на повторното одобрение.
цялата tüv кампания струва 150 евро!

Трябва да го изпратите някъде в Бохум или нещо подобно. определено там е ъгълът.
, и след това ти пишат кърпичка, с която отиваш в офиса за регистрация. кърпичката струва около 40 евро.

само с избърсването системата изглежда е носена с вино. мисля, че 12 евро или така.

самото преобразуване ни струва 1250 евро. + какво още предстои тук в Германия.

моят приятел сега беше преди 2 седмици на същото съоръжение и възстанови своя 320 e36.

той живее тук, но е регистрирал колата си в Полша.
инсталирането на същата система solaris му струва 800 евро.

той обаче отново не се нуждае от доклад за отработените газове за Германия. в противен случай трябваше да сложи 150 евро отгоре.

Така че бихте били с двигателя BMW R6 с около 1000 евро конверсия със сертификат за отработени газове.

Определено ще ми бъде преработена от момчето.
дали ще въведа нещата тук или не, е в звездите.