Reddit - Румъния - Как изглеждат новите метростанции Academia Militară şi Eroilor 2
"Военна академия"? Напразно имаме диакритици на румънски, че Metrorex ги игнорира отново навсякъде. Както е случаят с Piata Romană, Crângani и др. които са написани "Piata Romana", съответно "Crangasi". Поне върху обектите на официалните надписи, нека използваме буквите от румънския език, а не да заместваме имената на някои места с някои несъществуващи думи, които „нека ги хванат, че Т заема мястото на Ț“/Край на OCD rant.
Те са досадни, наистина. Някой знае ли къде могат да бъдат докладвани?
Пишете на Metrorex. Ако те решат, това не е сигурно, но те ще ви дадат отговор, дори доста бързо.
във футбола вратарят е Татарусану
Crangasi? И крингаси в гарата:)
Уместно е, тъй като те са грешно написани и изглеждат непрофесионално. Няма думи "пазар", "военен", "защитници", а "пазар", "военен", "защитници". Както и в други страни, не виждате думи, които съдържат буквите Ü или Ø, написани по различен начин, отколкото при тях. Работя в рекламата и съм тежко обвинен, ако дори отпечатам писмо, написано без шапка или запетая и може би оттам идва.
Не мисля, че има значение за непознатите. Забелязах, че тенденцията е да се игнорират диакритиците и да се четат думите, сякаш са без. Не е като да се изплашат и да спрат обработката, ако видят ново писмо.
Виж ги. Поне на снимки, за да им се възхищаваме, както да се виждат в действителност.
Както и да е, кой има работа на Camp Road? ле
Не разбирам защо са го построили преди./с
Но сега честно. Искахте ли да продължи по-малко и да изглежда като другите станции на метрото, използвайки само линията, или си заслужаваше чакането?
Помощна програма> Вижте . Ако изглеждаха като старите и линията беше готова през 2015 г., когато беше първоначалният срок, щях да съм по-доволен от сега. В крайна сметка метростанциите изглеждат нещастни в много градове, особено в тези, където има метростанции над 60-70 години.
Но това се казва . Да, наистина изглеждат красиви . Бях изумен от дизайна от първите течове преди около 2 години . Не се променя, че им отне още 5 години . и дори и при тези условия те нямаха време да закупят нови рамки на метрото
За да бъдат пуснати в употреба възможно най-скоро, когато и да са, хората ще забравят, че е продължило дълго време, ще се радват, че съществува, защото се използва, дори ако са закъснели и повече, отколкото се опитват да го поправят сега.
Е, проблемът тук е, че не знам и дори не знам колко време е отнело изграждането на други линии на метрото. Вероятно ще направя публикация в r/europe и ще попитам, след като се появят някои професионално заснети изображения с 2 3 станции
На кого му пука как изглежда линията? От своя страна те биха могли да ме оставят невредим, защото не посещавам станциите на метрото, интересувам се да ме заведа от точка А до точка Б.
Все още има други с „горко, че фалшивите таванни плочки в станциите“.
Това е все едно да кажем, нека всички се обличаме с каквото и да е, защото независимо как изглеждате, важно е да имате нещо върху себе си. Защо да нямате красиви неща? Грижа ми е едно пространство да изглежда добре около мен, било то като този пример, за практически цели. Обозначава местна гордост, участие и професионализъм. В пространство, което изглежда добре, вие се чувствате различно. Има сделки, които се занимават с това. Може би затова някои градове изглеждат така, както изглеждат, защото ако и гражданите не се интересуват, още по-малко тези в администрацията.
Ето защо исках да те попитам. Струва ми се да прекарвам време и пари за екстравагантност, когато си счупен задник, който няма инфраструктура в столицата.
Имаме време след няколко десетилетия да възстановим, разширим станциите и да ги разкрасим, когато имаме инфраструктура.
Изглежда хубаво, но все пак не оправдава забавянето. За мрежата на метрото полезност> външен вид. В Париж метрото изглежда ужасно, с много небоядисани седалки, влакове, много по-стари от нас в Румъния и някои къси и тесни платформи (единствените сложни части са тези, където метрото е спряно и на практика можете да се любувате на града отгоре), но въпреки външния вид, можете да стигнете навсякъде с това метро. Дори до летището Орли имате метро, а между покрайнините на Париж (където магистралите обикновено свършват) и летището има около 12 километра. В много европейски столици метрото не е нищо особено на външен вид (Париж, Лондон, Брюксел, Виена, Будапеща), но ще ви отведе, където ви трябва, в най-кратки срокове (влакът идва за 1-2 минути, а не за 5-10)