Reddit - Fahrrad - опит с Schwalbe Airless
Хей, скъпи Radditors, има ли някой от вас опит с безвъздушната система на Schwalbe? Отново имам спукана гума и тъй като палтото изглежда е счупено, би било подходящо време за смяна. Но бих искал да знам дали 10 000 км полезна мощност преди да е изхабена и колко повече всъщност трябва да въртите педала. Междувременно гумите са на пазара от известно време и може би някой, който по-рано използва, вече може да даде дългосрочна обратна връзка:-)
Споделете връзката
Цитат от уебсайта: „само приблизително 300 грама по-тежка от система за гуми/гуми с Marathon Plus (40-622)“
Определено не съм фетишист с тежести, но всичко има граници: D
Наистина не съм фетишист с тежести, но всичко има граници: D
1400g въртяща се маса на работно колело + действителното работно колело е просто тежък.
Това би бил отговорът на въпроса как може да се изгради 18 кг въглероден рандонер.
Мога да го изкарам по-евтино, ако мога да ви убедя в моите ръчно изработени клетки от структурна стоманена бутилка и бетонирания комплект за довършителни работи.: Д
Хахаха. За пълното изживяване на резервоара можете да си купите рефлекторна жилетка ADFC с оловни вложки в добре заредените специализирани магазини.
Дори не напускам Зелената зона без носач с чиния и жилетка с боеприпаси.
Marathon Plus вече се вози като проклети камъни.
Там горе още 300 си представям като ад
Marathon Plus вече се вози като проклети камъни.
Но това не идва от теглото, а от съпротивлението при търкаляне. Колкото по-устойчиво е якето, толкова по-лошо се търкаля, което може да се види отново и отново при сравнение между различните гуми. Marathon Plus са относително неразрушими, но те се чувстват и като два мъртви плъха.
колкото по-устойчива е козината, толкова по-лошо се търкаля
Да и не, разбира се, има палта, които се търкалят зле и лесно се чупят. Не бива да ги купувате.
Хаха да, добре, сега се сетих за гамата гуми, които не са пълни разкъсвания.
90 € плюс работа (монтирането на себе си вероятно не е) на колело не е направено от картон.
Теглото също е доста очевидно и се съмнявам, че ще се справят по-добре от онези неописуеми вериги Marathon + бордюр.
Според често задаваните въпроси те така или иначе не са за мен.
Може обаче да е идеален за велосипедни системи под наем.
Моят 5ct, сега съм любопитен дали някой може да покаже истински опит с частите!
Ако шофират добре, ще ми струва. Това са пари, но ако мога да съм сигурен, че не съм заседнал със спукана гума някъде в дупето, тогава ще се радвам да платя за това.
Когато обикалям дупето по света, винаги имам помпа, комплект за ремонт и/или резервна тръба на моя човек. Особено, тъй като тези обиколки често се провеждат на MTB.
И в ежедневието от години нямам спукана гума, въпреки че в зависимост от мотора съм или на Kojaks, или на "нормалните" маратони, и доста често по пътеките има някакви боклуци.
DITO, ако получа квартира, това е, защото е време да сменим одеялата.
Мисля, че имах лоша карма заради арогантното си твърдение.
Току-що получих първия си Snakebite на предното колело. Поради неравните ни велосипедни пътеки и калдъръмени пътища, обичам да карам с малко натиск на 32-те. Ако не проверите налягането в продължение на няколко седмици, може да е твърде малко за скапаните велосипедни пътеки. В пресечната точка на пътя и велосипедната пътека първо се слиза с 20 см надолу и след това по някаква причина пътят е ултра извит. Сънувах и не вдигнах предното колело и веднага почувствах това отвратително чувство на дъно. Така че трябва да преразгледам изявлението си:
Също така, ако ми спука гумата, това е защото е време да сменим одеялата или защото пропуснах месечното повторно изпомпване.
Поради неравните ни велосипедни пътеки и калдъръмени улички обичам да карам своите 32-те и 50-те години с малко натиск.
Работи (в момента) за мен;). Дори не се вписвайте в трамвайните коловози.
Моят зимен/лош метеорологичен/гарен мотор има само 37er. Зловещо.
Имахме много добър опит с Schwalbe Marathon Plus. Това е значително по-евтино от безвъздушната система и ви предпазва от почти всички причини за плоско стъпало. Освен това оставате гъвкави по отношение на налягането на въздуха, когато пътувате с багаж. 3,5 бара биха ми били твърде малко.
Дито. Карах Marathon Plus 7 години без спукани гуми. Тогава повдигнах Schwalbe Almotion. Работи по-лесно и имаше 2 спукани гуми за около 4 години. така че все още е в кадър.
Вече няма да се купува само „Мондиалът за маратон на Швалбе“. Никога досега не сме имали толкова много плоски крака на нашите велосипедни обиколки, както при този модел.
Дори не знаех, че благородството кара велосипеди.