Речен транспорт, „по-бавно“, но надеждно решение за Franprix - архид

Изправени пред спешността на екологичните проблеми, компаниите преоткриват добродетелите на водните пътища, за да транспортират своите стоки.

Докинг около 20:00, разтоварване на следващия ден от 5 сутринта за доставка преди 13:00 ... От 2012 г. сухи продукти - ориз, тестени изделия, консерви ... - от 300 магазина Franprix в Париж и вътрешните предградия пристигат през Сена. „Можем да поливаме до 150 точки за продажба на ден“, уточнява Артър Карон, директор на операцията.

по-бавно

Марката се впусна в това приключение двама партньори. SCAT, кооперация на моряците, транспортира стоките в края на деня от Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne) до подножието на Айфеловата кула. На кея дефилират бегачи и колоездачи. По реката туристическите лодки следват една друга. „Трудно е да заспиш преди един час“, признава капитанът, който живее със семейството си в задната част на този дълъг 100 м кораб.

Разтоварването на контейнерите става на следващата сутрин, когато пристанището е затворено за обществеността, задълженията за сигурност. Тя е поверена на XPO Logistics, чиито дизелови или газови камиони доставят магазините. Общо са мобилизирани около петнадесет ръководители и шофьори.