РЪЧНИ КОЛИ

превозни средства

РЪЧНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО

Конкуренцията между автомобилните марки принуждава автомобилните производители да представят на пазара голямо разнообразие от модели - от лукс до икономична класа, разчитайки на постоянен интерес на потребителите. Вътрешен пример е автомобилът LADA GRANTA, чиито масови продажби стартираха тази година. Новостта, която замени класиката, беше търсена не само в Руската федерация, но и в чужбина. Освен това бюджетната версия на автомобила най-много съответства на формулата цена-качество беше особено оценена от хората с увреждания. Първо, защото това е евтина кола. На второ място, той може да бъде преобразуван, за да отговори на нуждите на собственик на автомобил с определена група увреждания.

ТЪРСЕНЕ И ПРЕДЛАГАНЕ

ОТ ОКА ДО МЕРЦЕДЕС В продължение на много години Service Motors работи ефективно с органите на Федералната служба за социална защита на населението в 33 региона на Русия. Географията на доставките е от Калининград до Камчатка. Миналата година, в рамките на федералната програма, 800 автомобила LADA бяха допълнително оборудвани с помощта на FSS съвместно с дилърите на AVTOVAZ. Най-близките планове са да се увеличи производството до 2000 автомобила. Междувременно професионализмът на специалистите и технологичните възможности на производството позволяват да се настрои ръчно управление индивидуално за всеки клиент на всеки автомобил от местно и чуждестранно производство - от "Ока" до "Мерцедес". Тесните срокове и висококачественото изпълнение, лекотата на използване и достъпните цени са основните компоненти на фирмената идентичност на компанията. Service Motors успешно премина сертификационния одит на системата за управление на качеството за съответствие с международния стандарт ISO 9001: 2008. Одитният екип стигна до заключението, че организацията е инсталирала и поддържа система за ръчен контрол в съответствие с изискванията на стандарта и е демонстрирала способността си систематично да постига последователни изисквания за продукти или услуги в обхвата на системата за ръчно управление на превозното средство. Компанията получи от AVTOVAZ и преоборудва тестовия модел LADA GRANTA.

ЕКСПЕРТНО МНЕНИЕ Николай Невски, ръководител на лабораторията по ергономия и потребителски свойства на отдела за автомобилна безопасност на Центъра за тестове NITSIAMT FSUE NAMI: - Още на етапа на тестване потребителите оцениха техническите му характеристики, интериор, екстериор, предимства. Що се отнася до ръчно управляваните превозни средства, чието производство е със седалище в Толиати, ServiceMotors е единствената компания на пазара, която произвежда специализирани превозни средства в индустриален мащаб. Освен това тя развива тази насока, патентова технологии и работи с органите на Федералната служба за социално осигуряване в 33 региона на страната. Това не е "гараж на колене" - да заслепяваш и продаваш. Това е наистина надеждна компания, която произвежда качествена кола. Дейностите на компанията се подпомагат не само от АВТОВАЗ, но и от президента на държавно ниво. И обемите на продукцията говорят сами за себе си. Търсенето на този вид автомобили, не непременно произведени в страната, е огромно. Пазарът на разтворители е около 5 хиляди автомобила годишно, търсенето е много по-голямо - около 10 хиляди. Ние (група експерти) дойдохме не само да видим новата кола, но и да помогнем, доколкото е възможно. Нашата задача е да тестваме автомобила със смененото управление. Осигурени са определени видове тестове: спирачната система като цяло и в екстремни ситуации, всички ергономични характеристики и много други. Най-важният документ - сертификатът за одобрение на типа - се предлага от Service Motors, а производствените условия позволяват на компанията да осигури стабилно ниво на производителност и производителност на специализирани превозни средства. Но едно нещо, технически условия, набор от правила, друго - реален човек и неговите нужди. Сервизни двигатели. - гъвкава структура, ориентирана към клиента компания, поради което заявките на клиентите са приоритет. Денис Загарин, ръководител на изследователския център за тестване и фина настройка на моторни превозни средства FSUE NAMI: - Разбира се, експерти от потенциалните клиенти на компанията биха могли да тестват такава кола, но за нас е важно да вземем предвид мнението от мнозинството и оптимизират дизайна, адаптират параметрите, създавайки травматичен интериор и дизайн (така че да няма изпъкнали структурни елементи, пропуски, скърцане и други несъответствия.). Потенциалните клиенти, поне повечето от тях, са карали независимо преустроени автомобили или са свикнали с една дизайнерска функция, адаптирана към техните собствени нужди, така че оценката им може да бъде субективна. Експертите анализират максималните параметри. Оборудването е монтирано под кормилната колона, без да променя оригиналния дизайн на автомобила. Дизайнерските характеристики на системата позволяват както на човек с намалена подвижност, така и на шофьор да управлява кола без такива отклонения. Системата за ръчно управление е изпълнена с два лоста, педалите работят паралелно с лостовете. Важна подробност: по време на аварийно спиране водачът може едновременно да „освободи газта“, да изключи съединителя и да натисне спирачката. Времето за извършване на маневра с ръчно управление на автомобила не надвишава времето при шофиране по традиционен начин. Ръчното управление на автомобила не е просто механизъм за задвижване на педала, а надежден и ефективен начин за шофиране на автомобил. Колата е регистрирана в КАТ, собственикът получава всички необходими документи. Редовните доставчици имат сертификати за качество. Единичен механизъм за ръчно управление на педала е инсталиран за автомобили от различни марки и производители. Единствената разлика е в дължината и огъването на дръжките. За чуждестранните автомобили арматурното табло е леко модифицирано. Компанията сглобява механизми на своите обекти и инсталира ръчно управление както на своя територия, така и на сайта на клиента.