Ръчен бутонен стартер VS контактор, дизайн на захранването

Наскоро вниманието ми беше привлечено от ръчен бутонен стартер от серията PRK32/PRK80. Все още не съм ги използвал в проектите си. Нека да разберем в кои случаи може да се използва този електрически продукт и да видим как това ще повлияе на общите разходи за защита на електродвигателя.

Тази снимка в каталога на TDM подтикна писането на тази статия:

стартер

За управление на електрически двигатели най-често използвам следната схема за управление:

Прекъсвач - стартер (контактор + термично реле) - двигател.

Стартерът е инсталиран или в контролната точка, или в захранващия панел. Ако инсталираме стартера в панел, тогава за дистанционно управление ще ни трябва друг бутон. Повече подробности можете да намерите в статията за избор на електромагнитен стартер, контактор.

Нека анализираме предимствата на PRK32/PRK80 ръчни стартери с бутон.

ръчен

Външен изглед на PRK32/80

Ръчният бутонен стартер е устройство за управление и защита на електродвигател. PRK32/PRK80 има защита срещу токове на късо съединение, претоварване и фазова повреда. Структурно PRK - тип "D" прекъсвач + термично реле.

PRK ви позволява да използвате такива допълнителни аксесоари като:

  • освобождаване от понижено напрежение;
  • освобождаване на шунт;
  • допълнителен контакт;
  • контактите при аварийни случаи;
  • защитна обвивка с бутон IP54.

контактор

PRK защитна обвивка

А сега за недостатъците.

Бих казал, че основният недостатък на PRK е, че е устройство за ръчно управление. За това очевидно е и е разработен от дизайнерите. Ако трябва да осигурите управление от няколко места, блокиране с други устройства, осигуряване на дистанционно управление, тогава ръчният бутонен стартер няма да може да замени електромагнитния стартер.

Решенията за проектиране трябва да бъдат икономически обосновани, така че нека разгледаме цената на електрическите продукти, които могат да се използват за защита на електродвигателите. В тази статия не разглеждам честотни преобразуватели и други специализирани устройства за защита и управление на асинхронни двигатели.