Разряд на батерията; Добро возене
Батерията се разрежда
R&T екип: Препоръчваме на вашия партньор на Volkswagen да извърши изпитване на ток в покой и генератор. За да направите това, свързаната батерия първо трябва да бъде заредена. Трябва също да деактивирате функцията TIM на радиото, ако е налична. Дори когато запалването е изключено, той получава отчети за трафика и ги запазва за по-късно извличане. Сега отворете всички врати, както и задната врата и капака, затворете ключалките на ключалката с отвертка, деактивирайте всяка алармена система и след това заключете колата с дистанционното управление.

Сега текущата измервателна скоба на диагностичното устройство Vas 515x или Vas 61xx може да бъде свързана към заземяващия кабел на батерията. Изчакайте поне два часа и не променяйте нищо на автомобила (по-специално не използвайте бутона на дистанционното управление или не докосвайте дръжките на вратите по време на влизане без ключ). Ако измереният ток на покой е над 20 mA (за Phaeton и Touareg 40 mA), първо трябва да се проучи причината в случай на нестандартни инсталации.
Може да се наложи също така да изключите всички участници в CAN шината един след друг. При устройствата за управление на вратата това се прави най-добре чрез изключване на съответния конектор на А или В стълб. Веднага след като токът на покой падне до нормалната стойност, контролното устройство, причиняващо проблема, е намерено.