Range Rover Evoque Здравейте, Evoque, Ревюта, статии
Land Rover проведе обширен и подробен технически семинар за новото кросо купе Evoque. Оказа се, че британците са се заели с много значими амбиции: купе, кросоувър, комби и джип в едно тяло.
X ще намери отделение. След като сбъднахте собствената си мечта за кола, осъзнавате, че по някаква причина твърде много около вас изглежда са мечтали за едно и също нещо - черен седан. Следващата стъпка трябва да се направи по-съзнателно. Нито кросоувър - имам го, нито SUV - не е необходим, нито хечбек - не ми харесва. И със сигурност не седан. Все още има купета - ярки, бързи, забележими, достатъчни. За да вземете решение за купе в Русия обаче, ще трябва да си отговорите на много сложни въпроси и да се препънете по множество бордюри, снежни преспи и неравности.
Разбира се, търговците вече са измислили средната аритметична стойност на тези терзания - крос-купе. Е, или купе-кросоувър. Но малцина по отношение на външната красота са успели да съвпаднат с фантазиите на дизайнерите толкова, колкото Range Rover Evoque съответства на концептуалния LRX с три врати.
Силует, блестящ от тъмнооранжевото московско небе, се усмихва лъчезарно: „Здравей, Москва!“ Концепцията "Здравей, свят!" привлича вниманието и емоциите и парадира със смелостта и надеждите на Land Rover, който реши да предложи на света своя нов продукт - не SUV, тежък от собствената си значимост, множество системи и кожа и дърво, а компактно градско стилно купе с кросоувър клирънс.
Дизайнът беше недвусмислено отгатнат - гледайки Evoque на живо, е невъзможно да не се влюбите. Той е отличителен, забележим и същевременно изключително хармоничен. Погледът му е вълнуващ. Той практически не се различава от концепцията, което позволява на създателите с гордост да кажат, че по същество са поели LRX на пътя. Линията на капака без препъване преминава в долната линия на прозореца, плоският покрив сякаш е изтласкан от струя въздух и се счупва в спойлер, предните и задните фарове са направени в същия обединяващ стил и в същото време автомобилът е безпогрешно разпознаваем от лицето като типичен Range Rover.
За първи път за Evoque се говори като за най-малкия Range Rover през 2007 г., с акцент върху дизайна с три врати и необичаен, умно бърз дизайн. По-късно се появява версия с пет врати, но съдейки по сходните характеристики, първоначално са замислени два типа каросерии в един облик. Ръководството на британската компания твърди, че няма да има по-малък Range Rover: дължината му е 4355 мм, ширината е 1900 мм, височината е 1605 мм.
Отначало изглежда, че Evoque е просто малък Range Rover с нов дизайн. Всъщност за Land Rover това е кара инкогнита. Въпреки това, както казват самите разработчици на LR, те запазиха ДНК-то на марката в новостта. По-точно, те направиха пълноценен SUV от купе и това не е маркетингова цифра.
