Работа на пейка за мощност на двигателя
Как силовата скамейка, предназначена да измерва мощностите на вашия двигател, а именно мощността и въртящия момент, разработени от последния, в зависимост от скоростта.
Основен принцип на силовата ролка
Дино е вид автомобилна "докинг станция", на която има ролки, поставени под всяко от колелата. Автомобилът е обездвижен от ремъци за безопасност и фронтално е монтиран вентилатор с голям калибър за охлаждане на двигателя (симулираме вятъра и следователно проектираме в посока на радиатора), което ще бъде силно поискано (целта е да го направим излезте от всичко, което има в стомаха си.).
Тези ролки са свързани с акселерометър, който следователно може да измерва ускорението на ролките (задвижвани от колелата на автомобила), за да го предаде на компютър.
Благодарение на всички данни, а именно инерцията на ролките (тяхното тегло) и полученото ускорение (измерено от акселерометъра), той ще може да изведе максималната мощност, която вашият двигател може да развие. Защото, когато говорим за мощността на двигателя, ние просто говорим за пика на кривата в диапазона на оборотите. Двигателят наистина развива различна мощност в зависимост от скоростта и това, което искаме да знаем тук, е максималният потенциал на последната.
За да обобщим накратко, моторен стенд отчита само двойка (въртящ момент = сила на натискане/приложено налягане) на нивото на колелата през цялото развитие на оборотите на двигателя и извежда мощността според последните.
Как се извежда мощността ?
Както току-що обясних, пейката не може директно да посочи мощността на двигателя (в този случай ще е необходимо да извършите измерването директно върху коляновия вал, което не е практично, тъй като сами ще направите извода). Той измерва въртящия момент, приложен към ролките, в зависимост от оборотите на двигателя и това благодарение на акселерометър (който измерва ускорението на ролките). След това знаем въртящия момент, произведен от двигателя в Нютон метър, като комбинираме това ускорение с масата на ролките (колкото по-тежък/инерционен е ролката, толкова по-трудно ще бъде ускорението, така че трябва да се вземе предвид и да не се ограничава към данните, посочени от акселерометъра).
Изчисляване и приспадане на мощността
Благодарение на моя акселерометър, моя компютър (който изчислява силата Nm според теглото на ролките) и брояча на оборотите, разполагам с данните за въртящия момент според оборотите на двигателя (известната крива на въртящия момент).
С този въртящ момент в зависимост от оборотите на двигателя ще мога да изведа мощността в KW, като използвам изчисление: