Пуснаха новото Porsche Panamera
Нов хибриден модел и водеща в категорията производителност за Porsche Panamera
Porsche представя спортен седан, който е претърпял цялостно надграждане на модела
Уникална симбиоза на контрастите: новото Porsche Panamera обхваща още по-широк спектър, съчетавайки производителността на спортните автомобили с комфорта на луксозните автомобили. С 630 конски сили Panamera Turbo S, производителят на спортни автомобили успешно обоснова претенциите си за трона на категорията. Новият топ модел напълно надминава производителността на предишната Panamera Turbo. Porsche се ангажира и със стратегията за E-Performance. Като нов представител на приставката хибридна гама, Panamera 4S E-Hybrid има изцяло нов силов агрегат и в резултат на това 560 конски сили. В сравнение с предишните хибридни модели, изцяло електрическият обхват на модела е с до 30 процента по-дълъг. Комфортът и спортността са гарантирани от подобрените компоненти на окачването и системите за управление с ново поколение кормилно управление и гуми.
Turbo S: от място до 100 км/ч само за 3,1 секунди
С 630 конски сили и 820 Нм въртящ момент, двигателят с вътрешно горене на новата Panamera Turbo S предлага 80 конски сили и 50 Нм повече от предишния флагман. Това има много забележим ефект върху шофирането: в режим Sport Plus Turbo S може да направи спринт от 0 до 100 само за 3,1 секунди. Цялостен ремонт на четирилитровия битурбо двигател, разработен в Weissach и произведен в Zuffenhausen, позволява не само това, но и максимална скорост от 315 км/ч.
Трикамерно въздушно окачване, система за окачване на Porsche Active Suspension Management (PASM) и Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) и Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) за контролируема производителност и максимална ефективност при завиване.) Нашите инженери са работили много по по-нататъшното развитие и допълнителна оптимизация на диференциалната система.
Новата Panamera Turbo S вече доказа безкомпромисното си представяне на легендарната асфалтова ивица Нюрбургинг-Нордшлайфе: тестовият пилот Ларс Керн завърши 20,832-километровия курс само за 7: 29,81 минути на високотехническата писта - нов официален рекорд в лукса категория автомобили.
Повишена спортност и комфорт благодарение на подобрените системи на шасито
Нашите инженери са оптимизирали битурбо двигателя Panamera GTS V8 за бързо доставяне на мощност. С 480 конски сили и 620 Нм въртящ момент, новата Panamera GTS е с около 20 конски сили по-мощна от предшественика си. Мощността се увеличава непрекъснато, когато двигателят наближи пиковата скорост. Следователно силовият агрегат напомня на класически спортен автомобил със засмукване. Традиционно гърмящият V8 орган стана още по-мощен благодарение на новата, стандартна спортна изпускателна система с асиметрично разположени задни барабани.
В двигателното отделение на новите Panamera и Panamera 4 откриваме познатия по целия свят 2,9-литров V6 битурбо двигател. Моделите с 330 к.с. и въртящ момент от 450 Нм се предлагат като варианти.