Пукнатина в стъклото, как да премахнете пукнатината в стъклото
В живота на всеки собственик на кола, рано или късно, има такава неприятност като повреда на предното стъкло на автомобил. Нека направим резервация, че в бъдеще под понятието "повреда" ще имаме предвид само малък чип или пукнатина на стъклото.
Само такива дефекти могат да бъдат отстранени. Също така ви напомняме, че автомобилните очила се предлагат в различни дебелини, както в един слой, така и в няколко. Еднослойното стъкло се нарича "сталинит". Автоочилата, които имат няколко слоя, редуващи се със слоеве от полимерен филм, проектирани специално за този случай, се наричат „триплекс“. Също така автомобилите използват "атермално" стъкло, направено по специална технология, която гарантира задържането на до петдесет процента от ултравиолетовото лъчение. Когато ремонтирате, трябва да вземете предвид неговата рентабилност в зависимост от вида и броя на слоевете и още повече щети. Ако стъклото е открито счупено, тогава пътят му е само до сметището. Необходимо е да инсталирате нов.
За щастие най-честите повреди на предните стъкла са стружки и пукнатини от малки твърди предмети. Разбира се, възможно е да живеете, или по-скоро да продължите да експлоатирате кола с такъв лек дефект, но е нежелателно - пукнатината неизбежно ще нараства. Бих искал също така да ви напомня, че съгласно "Изисквания за техническото състояние на превозно средство" неговата работа с повреда на предното стъкло, ако точно тази повреда е от страната на водача или в зоната на действие на чистачките забранено. Разбира се, в реалния живот инспектор на КАТ ще се „придържа“ към подобни глупости само в изключителен случай. Невъзможно е обаче да се премине правен технически преглед на такава кола. Тук "излизат" всички малки неща, които са незначителни в ежедневната употреба.
Да, честно казано, всеки ден да виждаш пукнатина в стъклото на собствената си кола, която расте, е, знаете ли, досадно. Разбира се, инсталирането на ново стъкло е най-доброто решение, но не от икономическа гледна точка. Ремонтът е по-евтин, особено като се има предвид, че вече има доказани ремонтни технологии, които могат надеждно да лекуват повредените стъкла. Но ремонтите също трябва да бъдат рентабилни. Например, няма смисъл да се лекува пукнатина с дължина десетки сантиметри върху евтино стъкло, фиксирано в рамката на отвора с уплътнение. Цената на ремонта, изчислена от всеки сантиметър от дължината на пукнатината, може да надвишава цената на стъклото и стъклената инсталация. Ако стъклото е скъпо и дори залепено, а пукнатината не е имала време да нарасне на дължина, тогава икономически ремонтът е повече от за предпочитане. Освен това трябва да се помни, че колкото по-рано се извърши ремонтът, толкова по-добър ще бъде резултатът. Факт е, че дори при микропукнатина върху стъклото са опаковани различни замърсители, които са физически невъзможни за пълно премахване. Това означава, че следи от щети ще бъдат забележими, макар и слабо.