Пътуване с влак в Банкок Какво не е наред с Нана
Skytrain на речна станция Saphan Taksin
Тайланд се нарежда на първо място в списъка на страните с най-голям брой загинали по пътищата в света.На всеки 100 000 души в кралството 36,2 души умират на пътя всяка година. Достатъчна причина да избегнете улиците в Молох Бангкок и вместо това да се качите на повишеното или метрото. Не е толкова трудно, колкото изглежда в началото.
Метрото се нарича MRT (Mass Rapid Transit), повишеният влак се нарича BTS (Bangkok Mass Transit) или Skytrain. И двете имат две линии, които се срещат в центъра на Банкок. Метростанции: 35. Повишени железопътни гари: 28.
Най-големите разлики: Всички издигнати гари също служат като безплатни пешеходни мостове, почти във всички подземни станции може да се влезе само с валиден билет. Билетът за метрото е черен чип, който купувате или в кабината за билети, или на машината. Билетът Skytrain е карта, която можете да получите само на машина - хората в касата за билети са там само за да сменят пари. Когато влизате в станцията, придържате чипа към повърхността, след което се отваря бариера. При излизане ги оставяте да попаднат в слот, така че бариерата да се отвори. Натискате картата в бариерата преди шофиране - и я връщате, за да я върнете обратно в бариерата, когато напускате гарата. В подземните станции трябва да отворите порта за металотърсач и, ако е необходимо, чантата си. Няма порти на издигнатите гари, но всяка чанта се проверява от служител по сигурността.
Малки стрелки, голям удар
Прилики: На всички платформи има маркировки, на които трябва да застанете, преди да се качите на влака. В резултат на това се оформят пътища в Банкок - първо всички, които искат да излязат, се пускат навън. И тогава всеки влиза, който иска да влезе. Огромна помощ е, особено по време на пиковите часове, да се поддържа движението на потока. Яденето/пиенето е забранено във всички платна. Точно както силна музика, силни телефонни разговори, лошо поведение. С други думи: пътуването с влак в Банкок е наистина релаксиращо в сравнение с Франкфурт или други метрополии. Внимавайте: влаковете се движат само от 6 сутринта до полунощ. Цени: 16-59 бата (Skytrain), 16-42 (MRT).
Съвет за хора с причудлив хумор: Просто се качете на Skytrain в Sukhumvit и отидете до станция „Nana“. Това е така: гласът от лентата с гордост известява всяка станция. Асок. Флос Чит. Чит Лом. Тези термини са изречени с благоговение, сякаш са имена на известни военачалници. Само с „Nana“ е съвсем различно. Тогава гласът губи всякаква сила, почти изпада в депресия. „Нана“ се чете на глас, сякаш е неудобно да се използва терминът. Точно както феновете на Байерн говорят за спиране на времето срещу Манчестър Юнайтед. Единственото смислено обяснение, което имам за това, е следното: „Нана“ е станцията, където се намира един от трите центъра на червените светлини. И най-тъпият. Или какво друго не е наред с Нана?