Пътят изхвърля отмъщението на Запада на Изток
ВИДЕО. „Пътният пакет“, предназначен да ограничи социалния дъмпинг, беше окончателно приет от Европейския парламент. Източните страни не крият гнева си.
Краят на социалния дъмпинг на източни шофьори на път ли е? Трябва да се пазим от блажен оптимизъм след окончателното приемане на „пътния пакет“ от Европейския парламент, тъй като горчивината е осезаема в българските, полските, унгарските и румънските столици ...
Въпреки тригодишната политическа борба в европейските органи, България на Бойко Борисов не подава оставка и българското министерство на транспорта вече обяви, че ще отнесе това ново законодателство пред Съда на Европейския съюз.
От своя страна Румъния счита, че "пакетът за мобилност", който регулира каботажа, времето за почивка и отделената работа за шофьори на превозни средства буквално погребва тази дейност на изток в контекста, в който икономическата криза трябва да причини корабокрушението на трета страна. превозвачи.
От страна на поляците ние осъждаме „прикрит протекционизъм“ на Запада и мерки, несъвместими с борбата с изменението на климата. Задължението за връщане на камионите в страната на произход ще доведе до увеличаване на емисиите на CO2.
Три години тежки преговори
На Запад, от друга страна, приветстваме приемането на новите антидъмпингови правила. „Прилагането на този пакет най-накрая ще позволи, благодарение на новите правила за командироване, да се сложи край на социалния дъмпинг и да се балансира пазарът в полза на превозвачите на по-голямата част от държавите-членки, които са пострадали от нелоялна конкуренция за години без това. не премести моите колеги в Източна Европа неправомерно ”, заяви член на LR-PPE евродепутатът Брис Хортефе след три години битка.
През 2017 г. Франция на Еманюел Макрон работи за ребалансиране на публикуваната работа като цяло. Френският президент беше направил отделен случай за шофьорите на камиони, обещавайки отделни преговори. „Той спази думата си“, зарадва се евродепутатът Натали Лоазо от групата Renew (либерален макронист).
Европейската конфедерация на профсъюзите (ETUC) реагира в унисон с ентусиазираните реакции на Запад и подчертава социалния принос на новото законодателство: шофьорите ще могат да се връщат по-често в домовете си за почивка и ще се възползват от заплата и достойна социална защита . Безопасността по пътищата трябва да спечели.
„Пътният пакет“ обаче е резултат от компромис между Парламента и Съвета (през нощта срещу 11 и 12 декември 2019 г.), при които всеки трябваше да направи отстъпки. Сред печалбите е черно-бялото включване в европейското законодателство на задължението за работодателите да плащат реално настаняване на своите шофьори по време на седмичната почивка от поне 45 часа. По този начин трябва да избягваме нощите, прекарани в кабината на камиона.