Пътеводител за Централна Азия за мазохисти - или няма да пътувате по този начин - Очаквайте скоро
Когато пътуваме, искаме да се отпуснем във възможно най-удобната обстановка и да се приберем презаредени и т.н. Въпреки това често сме склонни да се уморяваме от голямата почивка. Запознат нали? И все пак, според моя опит, по-голяма привилегия е да си позволим да пътуваме неудобно. От една страна, защото не много хора се осмеляват да приемат това, въпреки че не само сме обогатени с приключения за цял живот, а от друга страна, когато се върнем у дома, ще оценим нашето сиво и спокойно ежедневие много, много по-добре отколкото преди. Освен че исках да се справя със страните от региона на Централна Азия като бъдещи експерти, този вид желание за приключения откара и една трета от мен в Азербайджан, Казахстан и Киргизстан.
Нашата одисея изглеждаше така: от Азербайджан до Актауба в Казахстан с лодка, след това с влак до Алмати и накрая с автобус (marsruktka) до Бишкек
Първи ден, четвъртък, Азербайджан - Баку
Основната дестинация на пътуването ни беше Казахстан и Киргизстан, но кацнахме в столицата на Азербайджан Баку в началото на август. Планът ни беше да прекосим Каспийско море с лодка (приблизително 26 часа) и след това да пристигнем в Актау, Казахстан, откъдето ще продължим пътуването си с влак. Вярно е, че вече можем да пътуваме до Казахстан с нискотарифен полет, но искахме да стигнем до Алмати малко по-сложно или, ако предпочитате, по-приключенско.
След пристигането ни в Баку основното ни беше да си купим билети за лодка. Тъй като спедиторската компания, с която искахме да пътуваме, има не само система за онлайн издаване на билети, но дори и график (!), Планът беше 1. да намерим офиса 2. да закупим билетите 3. да разгледаме Баку, бързо или удобно темпо, в зависимост от графика.
Местните, с които интервюирахме, включително собственикът на хостела ни, дори не чуха да стигнем до Казахстан с лодка. (Интересна информация, че дъщерята на собственика на хостела дойде с нас със самолета до Будапеща, защото учи в ELTÉ. Светът е малък.) Така че дори местоположението на офиса беше трудно да се намери, където станахме толкова по-умни, че само един Дама на име Вика знае точно кога тръгват корабите и можем да си купим билетите само от нея. Този ден Вика не работеше, но всичко, което каза по телефона, беше да опита отново утре. Добре. Днес, в първия ден, поне ще имаме време да се скитаме из града.
Втори ден, петък Баку - Алат
Така че на следващия ден ще се опитаме да си купим билети отново. Това е добър знак, че Вика работи, вероятно можем да си купим билет. И наистина, не само сме изкупили билета си, но научихме, че все още трябва да отидем до пристанището днес, тъй като нашият кораб тръгва днес от Актау. Тъй като е непредсказуемо колко често (което означава колко дни) има полети, бяхме принудени да прекъснем един и половина ден престой в Баку. Особено вкусна малка изненада е, че пристанището се намира на 70 километра от столицата Алут (Алат). Вика ни посъветва да сме там до осем вечерта. Чудесно, тогава ще бъдем там през седмицата за безопасност. Местните не знаят толкова много къде е пристанището, че нашият таксиметров шофьор също попита бензиностанциите за посоката на движение.
Когато пристигнахме в международното пристанище в 18:30, попитахме граничарите кога отива корабът, къде да чакаме и т.н. Те, от друга страна, казаха с усмивка, нямаха представа, но нека спокойно се сгушим при останалите и посочиха около двадесет и петте млади хора на запад, които вече бяха на къмпинг с палатки и спални чували в граничен пункт за ок. С 60 камиона. Хм, палатки ли са? Не е добър знак. Както и да е, сигурен съм, че идват осем кораба. това бележи началото на най-голямото мъчение в нашето пътуване.
Излишно е да казвам, че по обещаното време никъде нямаше кораб. Няма значение, сигурно идва. Дотогава чакаме: тук има малък магазин в контейнер, с пържени месни продукти с несигурен произход и възраст (може би пиле?) И малко място за почивка в контейнер, но беше пълно с мъже, които виждал баня в миналото. Влизайки в последното, това беше главата на всички нас:
Крале, по-скоро бих се сдържал.
О, и чакането е на бетона на граничния пункт, така че останалите разпънаха палатката. Както се оказва, освен шофьори на камиони, на тази лодка пътуват само туристи с раници като нас (или ферибот, както искате). Само последните бяха малко по-добре подготвени, защото докато чакаха сравнително удобно, готвеха, палаткаха, каквото и да било, ние страдахме по бетона. Междувременно започнахме да опознаваме останалите младежи. Някои от тях чакат тук от няколко дни, защото миналия път не се побраха на лодката и все още се надяват да имат място. Информация като тази (половината) скоро предизвика лека паника във всички нас, или аз не я изрично.