Първи удоволствия, първи обиди! Royal Enfield на сайта Форумът

Дискусионният форум на адрес http://www.royalenfieldlesite.fr. Да говорим за Кралските Enfields

Първи удоволствия, първи обиди !

Съобщение от Wazoo »05 юли 2009, 22:24

От вторник карах малко, за да опозная моя скъп Булет, който търпеливо ме чакаше да разтегна колелата.

Исках да го направя много лесно, за да не направя нищо глупаво, като да отида в купчината първия ден, като заплитам педалите или дори да счупя нещо, като разруша механизъм, който не е работил от години.

След няколко километра забелязах, че маслото излиза през малкия отвор в пластмасовата запушалка на корпуса на първичната верига. Всъщност над нивото имаше половин литър масло (завийте в долната част на картера). Оставям преливника да изтече и оттогава не излиза капка от картера. Няма промяна във функционирането на съединителя. материята е уредена. Освен това ще трябва незабавно да изпразня този картер, за да започна с надеждни данни.

Едва ли надхвърлих 80, 85, като отделих време да стигна постепенно. Освен това имах впечатлението, че тя не прави завоите си правилно, че има "микро-неуспехи", когато скоростта беше малко по-висока. Не намерих обяснение за момента: дефектни или лошо настроени платинени винтове? (безупречен старт, обаче) Карбураторът е лошо настроен или замърсен? (Нов въздушен филтър)