Промяна на релето за изправяне на лампата или премахване на звуковия сигнал на BSK поради светодиоди

Тази идея се лута в мен от много дълго време, но някак си ръцете ми не стигнаха да го направя. Започнах да залепвам диоди почти веднага след като купих колата и почти навсякъде) Отначало не разбрах защо BSK скърца и ми направи забележка, че една от лампите уж е изгоряла по размер, след това просто разбрах, че светодиодите имаше по-малко съпротивление, така че възникна грешка. Скърцането беше много досадно в началото, след това свикнах. Но ... не ми харесва, когато нещо не работи както трябва) И сега измина повече от година и аз узрях. Има няколко начина как да се отървете от тази грешка - прекъснете един контакт на релето (напълно деактивирайки тази функция), обикновено издърпайте високоговорителя от BSK (варварство) и всъщност спойте релето и спойте съпротивленията по-високи от номинална стойност там. Не исках да загубя функцията за наблюдение на здравето на лампите, тъй като тя също реагира на изгорени крака и никога не знаем какво се случва, затова реших да запоя. Имаме нужда - самото реле за здраве на лампата (току-що си купих второ, за всеки случай не докоснах собственото си, иначе щях да разваля нещо), 4 резистора 2.2 Ohm, 1 W, за постоянен ток, запояване желязо, малка отвертка, клечка за зъби, добре както винаги - прави ръце и за предпочитане умения за запояване (ако те не са там, тогава ще трябва да се научите по пътя:)).
Така че нека да започнем. Без работно място - създаваме това директно на дивана))

Това реле е купено за 140 (изглежда) рубли.

Отваряме го с тънка отвертка и се оказва, че имаме такава картина, малко нестандартна и различна от снимките, които съм виждал в интернет. Снимката показва 4 шунта, така че вместо тях ще запоим резисторите.

---