Промяна на работата на клапата за рециркулация на въздуха
Фокусите (евентуално други представители на семейството на Ford), които не са оборудвани с климатик, имат една не особено приятна измислица, а именно амортисьор за рециркулация на въздуха. По-скоро самият амортисьор няма оплаквания, но алгоритъмът на неговата работа не е съвсем удобен. При стартиране на автомобил в каквото и положение да не е било, електрониката го превключва в режим на всмукване на въздух от улицата и изглежда, че е измислена за удобство, няма да има начин да остане в последната позиция, а самият водач решава, че е по-удобно за него "НЕ" дизайнерът реши и зафигачели нейната работа просто ей така. През зимата фокусът се загрява дълго време с моя 1.4 горещ въздух може да мине само по време на движение, често докато се затопля интериорът, имам време да се захвана за работа) Поставих автостартирането, но не получих по-топло, тъй като амортисьорът се отваря при стартиране и печката започва да хваща мразовит въздух с всички сили и да кара по пътя, охлаждайки го в кабината чрез охлаждане на едва затопления двигател, влошава цялата картина на отсъствието на дупета в резултат на това, след загряване в арктическата кабина, двигателят едва се загрява, но можете да шофирате. Можете, разбира се, да изключите печката, за да загреете двигателя по-добре, но това е парче желязо, но аз съм жив и не ми е удобно да седя в ледена кола. През лятото, когато е +30 извън прозореца и +40 в кабината и използвам автостарт за охлаждане на кабината, кондензаторът взима въздух не от кабината, а всичко от там от 30-градусовата топлина, неговата ефективност намалява и по-често седя в гореща кола от въздуховоди, която духа студен въздух. Това, което е забележително при автомобил с климатичен контрол, електрониката в автоматичен режим, докато автомобилът се загрее или изстине, взима въздух от купето, защото е по-ефективно да го затопляте и охлаждате по този начин. Във всички наши автомобили и в много чужди автомобили без климат този амортисьор е ръчен, тъй като го оставих и работи, не мислех, че ще им завидя) Изкачих се на ffclub.ru Мислех, че може да е програмирана електроника, след всичко, аз не намерих нищо, но намерих схема, като с помощта на малък превключвател, за да направя работата на този много затвор по-удобен, а именно сега, когато стартира, той се затваря сам и за да го отворите трябва да натиснете бутонът за рециркулация, тоест работи обратно, идеята е реализирана на Фокус номер 1 тук. ffclub.ru/topic/69948/jum...id=13184350#entry13184350