Програмата за икономия на гориво на Ryanair поставя стюардесите на диета - Handelsblatt

Моите новини

  • У дома
  • политика
  • Компании
  • технология
  • Финанси
  • автомобил
  • Изкуства и стил
  • мнение
  • Инфографика
  • Видео
  • Абонамент
  • Приложение Handelsblatt
  • икономия

    Всеки килограм на борда на самолет струва гориво. Шефът на Ryanair Майкъл О'Лиъри обяви война на затлъстяването - и също така препоръчва програма за отслабване на своите стюардеси.

    Шефът на Дюселдорф Ryanair Майкъл О’Лиъри продължава борбата си със затлъстяването. От години ирландецът не само иска да претегли багажа, но и пътниците. Хората с наднормено тегло би трябвало да плащат "налог за мазнини". Сега шефът на Ryanair също иска да постави служителите си на диета.

    Ирландецът е предписал радикална програма за отслабване на авиокомпанията си. "Ние насърчаваме нашите служители да намалят теглото си", каза говорителят на Ryanair Стивън Макнамара, британският Daily Telegraph. Специалната мотивация: Снимка в годишния календар на Ryanair, на която са снимани особено атрактивни бордови служители.

    Авиокомпанията иска не само да спести тегло на персонала: бордовото списание „Let's go“ е намалено от A4 на A5 и в бъдеще ще служи и като меню и меню за напитки. Това не само намалява разхода на гориво: разходите за печат също са намалени с 480 000 евро.

    Теми на статията

    Дори ледът в напитките трябва да бъде спасен. С по-малко кубчета лед на борда, авиокомпанията може да спести хиляди килограми и по този начин хиляди евро, каза говорителят на авиокомпанията Макнамара. Те дори са мислили да свалят подлакътниците от самолета. Тази идея обаче в крайна сметка беше отхвърлена.

    "Германците ще пълзят голи по счупено стъкло"

    Ирландците са известни със своите радикални предложения за строги икономии. През 2009 г. авиокомпанията искаше да въведе такса за ползване на своите тоалетни. Освен това Ryanair насърчава летенето с един пилот вместо с двама в бъдеще. Съвсем наскоро O’Leary дори беше обявил, че ще осигури място за стояне на самолета си в бъдеще - докато този план не бъде спрян през февруари.

    Активизмът на О’Лиъри има причина: Всеки килограм на борда на самолета струва допълнително гориво и по този начин увеличава разходите. Не само времето, но и теглото са пари в авиацията. Ето защо индустрията продължава да прави заглавия със странни предложения за спестявания: През 80-те години American Airlines премахна маслина от всяка първокласна салата. Преди няколко години японският All Nippon Airways препоръча на пътниците си да посетят тоалетна преди излитане.