Продължителността на живота на батериите за електронни велосипеди - ремонти на батерии за eBikes, електрически инструменти и Segways
Подобно на всяка друга батерия, батерията за електронни велосипеди също е обект на естествено стареене. Няма общо изявление за експлоатационния живот на батерията. Външните влияния, поддръжката и правилното съхранение играят важна роля в експлоатационния живот. Това е особено забележимо поради загубата на капацитет.
Брой цикли и стареене на клетките на батерията на електронния велосипед
Производителите на батерии за електронни велосипеди посочват редица цикли в информацията, които трябва да изяснят колко дълго може да издържи батерията. При идеални условия литиево-йонната батерия може например да „преживее“ 500-800 цикъла на зареждане.
Зарежда се веднъж седмично, това означава експлоатационен живот над 10 години. Съхранението и грижите при абсолютно идеални условия обаче рядко се случват и се приема средна продължителност на живота около 4-6 години.
Стареенето се състои от броя на циклите и календарния живот. Броят на циклите до голяма степен се определя от употребата и стареенето на клетките.
Частичните товари се събират
Това зависи от броя на циклите на зареждане и разреждане, посочени от производителя на клетката, както и от зарядните и разрядните токове и температурата. Под цикъл на зареждане се разбира пълното зареждане на батерията и последващото разреждане на същата.
Батериите рядко се зареждат от 0% до 100%. Ако например зареждате батерията на вашия e-bike от 20% до 80%, това се нарича частично зареждане. При това частично зареждане не се достига цикъл на зареждане. Няколко частични зареждания добавят към пълен цикъл на зареждане. Ако зареждате батерията на e-bike два пъти от 20% до 70%, е извършено зареждане от 100%.
Цикълът на зареждане се нарича зареждане и разреждане. Така че, както в примера по-горе, разполагате с 20% от пълния капацитет на батерията и зареждате батерията до 70%, използвайте батерията отново до 20% и отново правите абсолютно същото, се постига пълен цикъл на зареждане и започва нов.
Батериите за електронни велосипеди също стареят според календара
Календарният експлоатационен живот е свързан със стареенето на батерията само поради съхранение. Дори ако не се използва батерия, батерията ще загуби капацитет. Например по-старите батерии губят до 4% от капацитета си годишно само чрез съхранение.
Ако някой се въздържа да използва батерията напълно, би могъл да си помисли, че батерията ще се нуждае от 25 години, за да загуби напълно капацитета си. Това също не е така. Външните влияния играят също толкова голяма роля за стареенето на клетките, колкото и правилното съхранение и грижи. Например, по-високите температури увеличават стареенето.