Проблемът с главата на водата в Унгария изглежда облекчава световната икономика

БВП на глава от населението, измерен в паритета на покупателната способност, се е увеличил с 14 процента в Будапеща между 2010 и 2017 г. от 36,6 хиляди PPS на 41,9 хиляди PPS. Брутният вътрешен продукт на глава от населението обаче е намалял в сравнение със средното за ЕС, от 143,6% на 139,2% в сравнение със средния за ЕС, според публикацията на Централната статистическа служба (KSH) Будапеща 2018 г. В сравнение със средното за страната, БВП на столицата на глава от населението също е вярно, въпреки че предимството се стопи от изключително високото ниво от 222,2 процента на 205,9 процента. Намаляването на икономическото тегло може да се види и в дела на брутния добавен продукт на страната, който е намалял от 38,4% на 36,8%, което показва облекчаване на проблема с водната глава от икономическа гледна точка.

главата

Това се обяснява с факта, че основните текущи инфраструктурни разработки са насочени към железниците и пътната мрежа. Информационната комуникация и финансовите и застрахователни дейности, от друга страна, са ясно свързани със столицата, като 73,2% от първата работят в Будапеща и 78,8% от втората. Административните, научните дейности, изкуството, търговията и недвижимите имоти също са свръхпредставени в столицата.

Снимка: László Róka

Според резюмето на CSO стойността на инвестициите в корпоративния и публичния сектор през 2018 г. е била 2 138 милиарда HUF, от които 1,513 милиарда HUF се дължат на развитието на компании в Будапеща и 542 милиарда HUF на публичния сектор. Централният бюджет допринесе за последното 445 милиарда HUF. Приблизително половината от развитието бяха инвестиции в сгради и машини. Най-много пари за развитие са отишли ​​за недвижими имоти преди две години (342 милиарда HUF), което е с 53,1 процента повече от 2017 година. Вторият по големина източник на развитие е в областта на публичната администрация - около 311 милиарда HUF - и значителна инвестиция от 295 милиарда HUF също е направена в областта на транспорта и складирането.