Проблеми с причините за Nissan Teana CVT и методи за тяхното отстраняване

Купих си Nissan Teana 2010 г. с CVT. Преди карах Nissan Cefiro 2.5. Въпрос: когато започна да се движа, вариаторът, започвайки да набира скорост, изведнъж се притъпява малко, след което рязко набира скорост. Обърнах се към услугата - момчетата казаха, че се получава. Смених маслото - стана по-плавно да мине този момент. Наистина ли е производство или може да се коригира? (Иван)

Добър ден, Иван. Вашият проблем, за съжаление, е от значение за много собственици на автомобили Nissan с CVT.

Защо вариаторът работи неправилно?

Причините за това може да са няколко. Нека разгледаме всеки от тях поотделно.

Всъщност работи. Ако е така, значи нямате късмет, като принцип можем да предположим, че трябва да смените кутията на вариатора. Естествено, ако развитието се осъществи. Но всъщност всичко може да не е толкова лошо - възможно е да се разбере дали има производство, възможно е само с помощта на диагностика и специално оборудване, а в повечето случаи е необходимо да се демонтира и разглоби агрегатът.
Необходимостта от калибриране. Калибрирането на трансмисията е процедура, която елиминира вибрациите и ударите от превозното средство. Той изчиства паметта на бордовия компютър, т.е. определени параметри и някои настройки се нулират. За съжаление обаче не можем да кажем със сигурност дали е възможно да калибрирате автомобила си. Работата е там, че самата процедура се извършва на няколко етапа. Първият е процесът на нулиране на паметта за предаване на ECU, а вторият е така нареченото обучение на единица.
Във втората стъпка управляващият блок записва показанията на сензора в паметта (това се случва при необходимата температура, т.е. при работната температура). Старите коли на Nissan (преди 2000 г.) са оборудвани с преобразувател на въртящия момент за двигателя и скоростната кутия, чиято цел е да смекчи движението. Съответно в този случай не е възможно правилното калибриране. Затова ще трябва да изясните този въпрос с местни специалисти.
Друга причина, поради която CVT трансмисиите често не работят правилно, е повредата или износването на съединителите. На практика този проблем е доста често срещан и често неправилното поведение на CVT се решава чрез подмяна на фрикционните дискове.
Липса на ниво масло или течност с лошо качество. Лошото качество или недостатъчното ниво на трансмисионното масло също могат да причинят определени проблеми в работата на уреда. Препоръчваме ви да проверите нивото и, ако е необходимо, да добавите масло и ако има теч, да отстраните неизправността.