Проблем с разходомера d; въздух на вашия дизел Обяснения и как да ги тествате
Дълго използван в автомобилите, измервателят на въздушния поток е сензор, разположен след въздушния филтър и пред всмукателните тръби. Наричан разходомер с гореща тел, тъй като измерването се извършва от нагрят проводник и се поддържа постоянна температура във въздушния поток, той има тенденция да бъде заменен от разходомера с горещ филм, който е по-прецизен и устойчив. Но принципът на работа остава същият (подмяна на нагретия проводник с филм). Оборудван е със сензор за температура на входящия въздух.
Роля на разходомера
Това е сензор, който информира компютъра за управление на двигателя за количеството въздух, постъпващо в двигателя.
Благодарение на дебита на въздуха и температурата на входящия въздух, компютърът може да определи масата на въздуха, влизащ в двигателя. Предоставяйки тази информация на компютъра, последният може да регулира времето за впръскване (количеството впръскано гориво) в зависимост от количеството въздух, всмукано от двигателя. Разходомерът също играе важна роля в управляващия контур на EGR системата. Всъщност компютърът контролира EGR клапан за рециклиране на отработени газове и след това той ще контролира действието си с помощта на разходомера чрез измерване на действителното количество свеж въздух, постъпващ в двигателя.
Операция
Компютърът на двигателя захранва нагревателния елемент на разходомера (тел или филм) в потока свеж въздух, засмукан от двигателя, за да поддържа жицата при постоянна температура, независимо от въздушния поток. Със сензора за температура на въздуха и електрическата консумация на съпротивлението компютърът знае как да определи аспирираната плътност.
Видове разходомери
На последните превозни средства има 2 вида разходомери. Нищо не ги различава отвън, освен броя на проводниците, пристигащи на разходомера, и ако искате да ги контролирате, ще трябва или да имате електрическата схема на производителя, или да действате чрез приспадане:)
Аналогов разходомер за въздух
Той получава захранване и заземяване на батерията и изпраща сигнал към компютъра под формата на директно напрежение. (възможност за използване на волтметър за тестване, включително сигнала)