Проблем с електрозахранването в сектора Джувиси
Елате да поговорим с Луси
Мениджър за взаимоотношения с клиенти
В момента движението на влаковете по линията е нарушено в сектор Джувиси поради проблем с електрозахранването.
Този инцидент, започнал тази сутрин, може да има последици до тази вечер.
Ето някои обяснения:
Около 8:15 сутринта, шофьор съобщава, когато пристига на гара Джувиси, че е забелязал проблем със захранващия проводник (контактната мрежа), който се движи необичайно.
Около 8:25 сутринта, влакът е обездвижен (коловоз 11), за да направи първите наблюдения. След това трафикът се пренасочва към други маршрути, за да се поддържа трафикът RER D. Въпреки това, намаляването на броя на наличните маршрути (2 недостъпни ленти) води до закъснения и анулиране в този сектор.
Около 8:40 сутринта, извършва се първа оценка на ремонта, който трябва да се извърши. Повредени са 2 пантографа на влака (нещо като "рамо", разположено в горната част на влака за улавяне на електричеството от контактната мрежа), както и част от захранващия проводник на 2 коловоза (коловоз 11, където влакът е спрян, и този до него).
Около 9:15 сутринта, отправя се спешна заявка, за да може да се освободи влакът и да се транспортира до центъра за техническо обслужване.
По същото време техническите екипи започнаха своите интервенции.
Първата оценка установява, че ще са необходими поне 7 часа работа, за да се върнат инсталациите на място.
Около 11ч, втори екип идва, за да подсили екипа, който вече е на място, за да извърши ремонт и да възстанови пътя за движение възможно най-бързо.
Около 12:45 ч., прекъсването на движението между Джувиси и Корбей се извършва, за да се транспортира специалната техника, необходима за извършване на ремонтни дейности на контактната мрежа.
Около 13:25 ч., целият трафик е спрян за няколко минути в сектора Juvisy: задейства се сигнал за сигурност след присъствието на хора на пистите.
Около 13:55 ч., продължава работата по съответните 2 писти. Непрекъснатите платна се връщат към движението, движението може да се възобнови постепенно, но винаги със закъснения и анулиране.
Около 15:15 ч., операциите по освобождаване на влака са в ход.
Около 16:15 ч., влакът е премахнат. По време на евакуацията на влака трябваше да бъдат прекъснати ремонтните дейности на електрозахранването, което забави времето за възобновяване на движението.
В момента ремонтните дейности все още са в ход и ние прогнозираме възобновяване на нормалния трафик около 20:00, дотогава се очакват прекъсвания.
Можете да посетите сайта transilien.com, за да проследите развитието на ситуацията.
52 коментара за „Проблем с електрозахранването в района на Джувиси“
Понеделниците се следват един друг и са склонни да изглеждат по този начин, след като изкривяването на следите от миналия понеделник днес е захранването. очаква се още една голяма бъркотия. с надеждата, че всичко ще се възстанови без проблем.
и както никога не казваме 2 без 3 какъв ще е проблемът следващия понеделник.
успех на всички
Всичко е изгнило по тази линия ...
Говорейки за инсталационни проблеми в Джувиси, където програмата за обновяване на станцията е конкретна (нов подземен, повдигане на платформи, обновяване на железопътната инфраструктура и т.н.) ?
Благодаря ви за отговорите.
липса на захранване, липса на поддръжка на вашия RER, стачки, листа, топлина, студ и така нататък ... не ви е писнало да не можете до този момент да не пуснете RER навреме ?
ужасявате. НЕ ДЕН БЕЗ ПРОБЛЕМ НА ВАШАТА ЛИНИЯ
Споделям коментарите на потребителя.
И когато миналата седмица, след повтарящите се инциденти, деня на стачката от миналия вторник, си позволих да разсъждавам върху трудностите, възникнали по време на проверка, в четвъртък или петък, бях наистина погълнат от контролерите, все още представляващи тяхната компания. ....
+1 и тази вечер добавяме проблеми с дима на Gare du Nord линия B (?) И сега пакет „заподозрян“; странно винаги в пиковите часове (18:00 ч.) и винаги услугата Malesherbes.
Когато разглеждаме съображенията, съхранявани от лидерите на SNCF в доклада, излъчен снощи по Франция 5, вече не бива да се изненадваме от нищо. Да живее езикът на дървото.
Според Sncf, на 7 октомври 2014 г. вие бяхте 79,4% на час ... (видяно в информационно хранилище на 8 октомври около 8:10 ч. Сутринта, което не се задоволява с поглъщането на последната DICA, публикува следващата "забавена" FACA, която ще бъде 12 минути най-накрая ...)
вчера сутринта поне две изтрити DICA и на връщане един изтрит ZICO и един ZACO, които не се задоволяват да пристигнат с 5 минути закъснение в PLY е натрупал до 15 минути в Sénart ... Няма късмет, бях в 20,6% Чудя се колко от някои 510 000 потребители, взели линия D, които са тези 79,4% късметлии!