Приветлив персонал - пътниците оценяват Deutsche Bahn положително - HAZ - Hannoversche Allgemeine
Има слаби места, но като цяло пътниците в железопътния транспорт оценяват положително обслужването и качеството на маршрутите на дълги разстояния в Германия. Проучване на Verkehrsclub Deutschland показва къде все още има дефицити.
Според проучване най-големите неприятности за пътуващите с дълги разстояния в железопътния транспорт са мръсните тоалетни и липсата на информация. Машинистите са били доволни най-вече от чистотата на гарите, обслужването на храни и напитки и приветливостта на влаковия персонал. Verkehrsclub Deutschland (VCD) проучи обслужването и качеството на ICEs, както и Inter- и Eurocitys (IC/EC) в своя железопътен тест за 2011 г., който представи във Берлин във вторник. За тази цел участниците записаха 1400 пътувания от април до септември. "Железницата е по-добра от репутацията си", каза председателят на VCD Михаел Зиесак .
Пътниците оцениха компетентността и любезността на обслужващите влака със среден успех в училище 2,1. За оборудването и състоянието на влаковете ICE получиха 2.2, а Intercitys 2.7. Почти 56 процента от анкетираните са дали Intercitys по-ниска оценка от 2. Това не е изненадващо, защото средно ИС и ЕК са на 40 години. "Железницата чака твърде дълго, за да поръча нови влакове", критикува железопътният експерт на VCD Хайди Тишман .
Железницата отхвърли това. През пролетта на 2012 г. ще започне модернизацията на интериора на около 800 автомобила IC. От декември 2013 г. 27 двуетажни коли трябва да се използват като IC, каза говорител. А новият влаков парк на ICx за дълги разстояния трябва да пристигне през 2016 г. - твърде късно за VCD. "Влакът е изтъркан", каза Зиесак. Пътниците ще трябва да поемат последствията.
Чистотата на тоалетните в Intercitys е оценена с 3.1, а в ICEs 2.7. Тишман настоява тоалетните да се почистват по-често - дори по време на шофиране - и да се наема повече персонал. Говорителка на железопътната мрежа заяви, че тоалетните редовно се проверяват и почистват по пътя.
Що се отнася до информация за закъснения и други смущения, Deutsche Bahn вижда „точка, в която трябва да се подобрим“. Това е част от продължаващата сервизна инициатива, която също използва повече персонал. В проучването VCD информацията във влака за отклонения от разписанието е получила оценка само 3.2.
Според разследването на VCD 67,2 процента от влаковете за дълги разстояния пристигат навреме - 32,8 процента са били забавени шест минути или повече. Deutsche Bahn публикува месечни стойности на точност между 78,5 и 81,9% за април до септември. VCD обясни разликата с факта, че железницата измерва точността на всяка станция на пътуване. Клубът за движение обаче включи в статистиката само стойностите в дестинацията на съответния пътник.