Пример за изчисление на пилотния фундамент за сграда с тегло 100 t

Необходимостта от използване на пилотна основа не винаги се дължи на икономически съображения или по-малко разходи за труд, например в сравнение с лента или плоча. Причината може да е ниската носеща способност на почвата, когато дори при малко натоварване върху нея е невъзможно да се използва плитка фундаментна лента.

В такива райони е възможно, без да се изкопават дълбоки окопи за заровена основа, като се използват например винтови пилоти, за да се достигне слой почва с по-голяма носеща способност. Това усложнява изчисляването на пилотната основа.

При изчисляване на лентовата основа се вземат предвид само вертикално действащи натоварвания, за да се определи кое е достатъчно да се раздели общото тегло на бъдещата конструкция на площта на основата, опираща се на земята. Резултатът се умножава по 1,4 (коефициент на безопасност) и се сравнява с носещата способност на почвата, която обикновено се посочва в kg/cm 2 .

За винтовите купчини и техните характеристики

Основата на купчината се състои от отделни елементи - пилоти.

Фигура 1. Завийте купчина.

Отгоре те се комбинират с решетка. Скарата може да бъде направена от дървени или стоманобетонни греди или под формата на масивна стоманобетонна плоча.

Купчините се правят вътрешно или самостоятелно. Ако са направени на място, тогава основата им е направена плоска. За да се изчисли натоварването, предадено от него на земята, не е достатъчно да се знае само зоната на опората. Също така е необходимо да се вземат предвид силите на триене, които възникват между страничната повърхност на пръта и почвата и да създадат допълнителна устойчивост на натоварването, действащо върху почвата.

На фиг. 1 показва винтова купчина. Този тип в Русия в гражданското строителство започва да се използва сравнително наскоро, въпреки че те са широко използвани от военните инженери при изграждането на мостове и прелези.

Валът на купчината е стоманена тръба (диаметър от 80 до 130 mm, клас стомана st10), чийто край е направен под формата на прав конус. Преди прехода на цилиндъра към конуса се заварява спирална конструкция (острие), поради което се завинтва в земята. На фиг. 1 показва винтова купчина с завършена глава. В края на цевта обаче има безглави елементи с отвори. В отвора се вкарва лост, за да се завърти. Този дизайн позволява, ако е необходимо, да се удължи цевта.

опростена и безопасна технология за монтаж;
нанасянето е възможно на почти всяка почва, с изключение на скалисти, върху които можете да построите къща без специална основа;
при завинтване на винтови купчини няма ударно натоварване, което позволява да се използват в места с плътна конструкция;
след монтажа върху винтовите елементи, можете веднага да монтирате решетките, тоест да продължите към следващия етап на строителството;
хълмистият терен или неравните зони не са пречка за използването на този вид;
винтови купчини могат да се монтират при почти всякакви метеорологични условия, включително през зимата при измръзване;
ако е необходимо, те могат да бъдат отстранени за повторно завинтване.

Полагане на фундамент въз основа на винтови пилоти

Схемата на монолитно излята решетка: 1 - пробита купчина от монолитен бетон и рамка от армировка; 2-решетка от монолитен бетон и рамка от армировка; 3 - хоризонтална хидроизолация; 4 - въздух.

На първо място, е необходимо да се изследва почвената структура директно на строителната площадка и да се определи долният слой под слаби почви, които могат да издържат на теглото на къщата. Дължината на купчината трябва да осигурява дълбочина от 0,5-1 m в носещия слой.

Това проучване се извършва чрез предварително сондиране. Определете нивото на подпочвените води и вземете предвид дълбочината на замръзване на почвата в строителната зона. След това очертаваме основните етапи на строителството:

Маркиране и подравняване на периметъра. В процеса на маркиране първо се определят местата за монтиране на ъглови пилоти. В този случай мястото трябва да се определи така, че елементът впоследствие да се озове в средата на решетката.
Местата за монтаж на останалите купчини са маркирани. Оптималното разстояние между тях е 2 м, максималното е 3 м. Те трябва да бъдат под всички стени на къщата, независимо дали е носеща стена или вътрешна преграда.
Завинтването започва с ъгловите парчета. Скрапът се прекарва в отворите на горната му част и върху скрапа се поставят метални тръби, за да се удължи лоста. Отклонението от вертикалата на окончателно завитата част не трябва да надвишава 2 градуса. Ъгълът на наклон с магнитно ниво трябва да се следи непрекъснато по време на процеса на завинтване.
На ъгловите купчини, използвайки маркуч, се прилагат маркировки, които определят хоризонталната равнина и долния ръб на решетката. Елементите все още не са изрязани.
Останалите купчини се завинтват. Дълбочината на завинтване е направена така, че от горната част на тръбата до хоризонталната равнина, посочена на ъгловите парчета (определена с помощта на ниво маркуч), има не повече от 15-20 cm.
На посочените нива се отрязва неносеща повърхност.
Те правят воден разтвор на цимент и пясък в съотношение 1: 4 и пълнят купчините с него.