Причината за произшествия, алкохол или има други съучастници ady88 - ЖЖ
Актьорът, който е бил зад волана на джипа, се казва Михаил Еферемов, син на друг актьор Олег Еферемов. династия от известни за тях актьори, това е сякаш в Лос Анджелис Анджелина Джоли се е качила пиян в Шевролет и е убила някого (тя е дъщеря на Джон Войт, също актьор). В микробуса беше прост мъж от провинцията на 50-годишна възраст със семейство и дете. Еферемов също има 6 деца.
Относно инцидента, това се случи на Садовото Колито, своеобразен техен среден пръстен, първоначално на това място бяха укрепления, след като всичко това се превърна в огромен булевард с градини в центъра, Сталин преобрази своя град според неговите идеи, който е асфалтиран градините в центъра, така че летището и до днес е останало пръстена на рутера.
01. Няколко секунди преди инцидента

Тези павирани полета причиняват превишена скорост и са античовешки, са подлези без асансьори, неефективни са и се забиват по време на пиковите часове.
02. Инцидентът, се вижда, че задните светлини са стартирани на SUV

Тези артерии, които приличат на летища, които причиняват много инциденти всяка година, с много смъртни случаи, от които само случаите на известни личности достигат до пресата.
Друг случай, през 2007 г. 5 младежи се движеха по същия околовръстен път със скорост 220-250 км/ч, Need for Speed продължи до кръстовище, когато Mercedes S-клас, управляван от 19-годишен рапър (Ратмир Шишков), преминаваше червен, ударил VW Touareg, който е карал редовно.
03. Мерцедес спря в областта на стълба, след като се удари в джипа VW

04. Mercedes S-class след инцидента покрит с брезент, за да скрие телата

След инцидента и двата автомобила се обърнаха по 360 пъти няколко пъти и спряха. След удара мерцедесът има счупена бензинова тръба, бензинът се е запалил, колата се е запалила и тези 5 младежи на възраст от 19 до 24 години са загинали овъглени.
05. Тялото е било деформирано в зоната на водача поради удара с висока скорост

Според лекарите, които са изследвали телата, само 19-годишният шофьор е имал онази сериозна травма, която би могла да повлияе на живота му, онзи рапър, останалите са били някак непокътнати, без счупени кости. и всички те загинаха в огъня. Видях снимката на този 19-годишен шофьор, макар че кожата му беше с цвят на въглен, но той все още можеше да види гримасата с вдигната горна устна, доказателство, че е бил наясно, когато пожарът започва, подобно на други негови приятели. В колата имаше още едно момиче, приятел на 19-годишния шофьор. Алкохол е открит в кръвта на шофьора, свидетели на инцидента твърдят, че той е принудил две кръстовища на червено, давайки светкавици на тези на кръстовищата, за да му направи място. Той скочи от първото кръстовище, а не от второто и уби приятелката си и още 3 приятели, те бързаха в 2 часа през нощта към клуб.
06. За това къде е белият Мерцедес, това беше S-класата през 2007 г., когато удари Touareg

Така че основните виновници са несъзнаващите шофьори, които под въздействието на алкохол стават престъпници, но тук има и част от косвените виновници.
Един от тези виновници са служителите на кметството, които държаха някои артерии под формата на състезателна писта, защото това предполага 5 ленти в посока, че можете да отидете с 250, а можете, ако сте луди и пияни, защото имате място.
Други скрити виновници са техните главорези, които един разделител би объркал и ще се нуждае от много място, за да може полицията да организира зелено за министри, генерали и други големи държавни махари, които имат полицейски шествия. . те възпрепятстват цивилизацията на тези артерии.
За да се избегнат подобни инциденти, затлъстелите артерии трябва да бъдат отслабени и автомобилните ленти трябва да отстъпят място на алтернативната мобилност и зелените площи.
07. Садовое Колио преди Сталин, с трамвай в центъра, със зелени площи, това е решението за 21 век

Някои неправителствени организации отнеха тази артерия от тях за дълго време, те също предложиха проект, който наподобява моята идея за модерно решение за градските артерии.
08/09. Оригинал/решение на тази НПО


Това, което не ми харесва в решението на тази НПО, са две неща, приложени към тях, и липсата на друго решение.
Не обичам паралелните паркинги, те винаги ще забавят трафика, уличното паркиране трябва да се извършва само на второстепенни улици.
Друго нещо, което считам в допълнение към тях, е зелената пътека, ако все още имате зелени площи, които ограничават трамвайната линия, защо да поставяте повече трева на линията? Зелените площи трябва да бъдат направени до тротоара, а не в центъра, а на тротоара има малко зеленина.
В проекта липсват и велосипедни алеи. Вместо това поставиха паралелния паркинг на магистралата.
10. Моето решение за тази артерия

Относно приликите с решението на тази НПО. Имаме същия състав на артерията в центъра на трамвая, след зелени площи/трамвайни спирки, 2 ленти/посока + 1 отделно вляво (когато е необходимо).
Разликата е, че аз поставих асфалт на трамвайната линия вместо greentrack, за да позволя циркулацията на аварийни превозни средства (на снимката сложих пожарна кола), но има достатъчно място за барозаните и техните шествия с полицията, тоест това би било компромисен вариант, имаме и LRT, и разделяне на потоците, но също така място за barosani с маяци.
Друго прилагано от мен решение е премахването на успоредни паркинги и подмяната им с 3м широки велоалеи, за да може да се изпреварят бавните велосипеди, със стесняване в зоната на пешеходния преход, с функция за успокояване на велосипедния трафик.
Това, което липсва в проекта на НПО, това е по-изразена ивица дървета, дърветата са важни, нека видим как изглеждат с тези дървета в Париж.
11. Дървета в Париж

12.

13. Дървета

14. Решението със и без дървета за сравнение


Те приличат на два различни града, по този начин Москва може да стане повече Париж, въпреки че винаги са се наричали 3-ти Рим. Париж е по-готин, трябва да се следва.
PS Ако артерията беше в тази конфигурация, актьорът Ефремов най-много щеше да удари бордюра и да стигне до дърво. и не са загинали много хора.