Презентация - CRF250R - Мотокрос за отдих - Гама - Мотоциклети - Honda

УСКОРИТЕЛ НА КАТЕГОРИЯТА

КРАЙНА МОЩНОСТ И ПОВЕЧЕ ВРЪЗКИ ПРИ СРЕДНИ ОБОРОТИ

За да направим няколко крачки напред, ние увеличихме изключителния въртящ момент от нисък клас и експлозивната мощност от висок клас на DOHC двигателя, като подобрихме средната му скорост.

НОВО ПОКОЛЕНИЕ ШАСИ

Рамата и махалото са нови от CRF450R. По-леки, те осигуряват оптимизиран баланс за плавно возене при бързи и неравни завои.

Заредена и готова за стрелба

Категорията MX2 се развива бързо. Това е и нашият случай. Допълнително подобрихме изместването. Ако искате да подобрите времето за обиколка, изберете новия CRF250R. За това е проектиран.

Винаги на първо място. | Повече ▼.

След това направете Holeshot след това доминирайте в състезанието.

Благодарение на много забележимо увеличение на производителността при половин скорост, двигателят на новия CRF250R съчетава високия въртящ момент при ниски скорости с яростна мощност в оборотите. Рамата на шасито е оформена от рамката и махалото на 2019 CRF450R, докато окачванията на Showa се възползват от преработените настройки. HRC Start Assist гарантира перфектен старт всеки път, докато 3-режимният режим за избор на режим на двигателя (EMSB) селекторът за картографиране ви дава контрол върху мощността му. И за да се възползвате от подобрението на двигателя, рамката и махалото на CRF250R вече са същите като CRF450R, докато окачването Showa осигурява по-добро бавно амортизиране на компресията. Искате ли да бъдете една крачка напред? Състезание в червено. Летете с CRF250R.

гама

МОТОКРОС ИЛИ ЕНДУРО

Изберете вашата машина

CRF250R Honda CRF250R вече демонстрира всички свои бойни качества в много конкурентната категория MX2. Освен това той се превърна в платформа, която взискателните ентусиасти на MX (колкото и професионалните ездачи) могат да се насладят максимално. Все още извън обсега на състезанието, с повече въртящ момент в средния диапазон, запазвайки същата изключителна пълна газ и добавянето на актуалното шаси CRF450R.

ПРЕГЛЕД НА СИСТЕМИТЕ CRF250R

Открийте усъвършенстваните функции на този мотоциклет с висока производителност.

Нова рамка и нов махал

Новият CRF250R се отличава с люлееща се рама и двойна алуминиева рамка на сегашния CRF450R, които осигуряват странична и усукваща твърдост. Те осигуряват изключителна пъргавина и сцепление при завои, като същевременно подобряват твърдостта на ъгъла на отклонение за по-добра стабилност и прецизно управление преди, по време и след завоя.

Помощ за напускане на HRC

3-режимната система за стартиране на CRF250R, разработена с помощта на професионални пилоти от екипа на HRC, ви дава различни опции за възможно най-доброто стартиране, независимо дали сте начинаещ или професионален пилот и малко импортира условията на шофиране.

Избор на карта (EMSB)

EMSB (Бутон за избор на режим на двигателя) селектор за картографиране дава възможност за адаптиране на характера на двигателя към заявката на пилота. Предлагат се три различни карти, които да съответстват на условията за каране или предпочитанията на пилота: Режим 1 съответства на стандартно балансирано картографиране, Режим 2 е нежен и Режим 3 е агресивен.