През последните 10 години се случиха седем самолетни катастрофи в близост до планината, където катастрофира Sukhoi-Superjet-100

Руски самолет Sukhoi-Superjet-100 се разби вчера по време на демонстрационен полет край връх Салак в Индонезия. Експерти изследват мястото на катастрофата. Много фрагменти от лайнера са разпръснати по стръмния склон, телата на мъртвите са намерени. Но руският суперджет не е първият самолет, загинал близо до Салак: планината изглежда привлича бедствия.

Според последните данни на борда на катастрофиралия Superjet имаше 45 души, от които осем руснаци. След като разгледаха снимки от мястото на катастрофата, експертите вече стигнаха до заключението, че самолетът е бил само на няколко метра, за да прелети над планината.

Сега започна работа по търсенето на полетни записващи устройства. Ситуацията се усложнява от факта, че за спасителите е много трудно да стигнат до самата точка на катастрофата - склоновете на планината са много стръмни, останките на лайнера се търкалят надолу и заемат голяма площ. Парашутист от спасители кацна от хеликоптера, пеша група си проправя път до мястото на катастрофата.

Уви, това трагично бедствие по никакъв начин няма да добави престиж на местната авиационна индустрия. Предполагаше се, че по време на азиатското турне няколко държави ще сключат споразумения за закупуване на лайнери от този клас наведнъж. В Индонезия нашият „Superjet“, който с право се нарича надежда на местната авиационна индустрия, извърши първото си демонстративно турне в страните от Източна Азия. Все още не е ясно как ще се развие съдбата на този тип лайнери ...

Според многобройни съобщения в медиите контактът със самолета е загубен 21 минути след излитане от летището в Джакарта, когато той е бил в района на връх Салак. Малко преди това командирът на екипажа Александър Яблонцев поиска от диспечера разрешение за спускане на височина 1,8 хиляди метра. Но височината на Салак е два километра!

Оказва се, че диспечерът, без да разбере ситуацията, е дал на пилота зелена светлина да слезе, в резултат на което авиолайнерът се е забил в върха на планината в мъглата ... Нека обаче не бързаме със заключенията. Нека експертите си кажат думата. По един или друг начин колегите казват за главния пилот на починалия Superjet Александър Яблонцев, че той е бил един от най-опитните пилоти на компанията Sukhoi. Между другото, той направи първия полет на този самолет през 2008 г.