Превключватели на кормилната колона

Миналата година инсталирах лостчетата на Hunter.
Тъй като е изминало достатъчно време и ключовете са тествани,
Реших да направя малка публикация, където ще се опитам да опиша подробно схемата на свързване.
Всичко започна с нов волан от същия Хънтър.
Всички знаете механичната част от смяната на волана Няма да се повтарям.
Но се появи малка нюанс! не беше възможно да се прикрепи сигналът към новия волан,
и така започна всичко.
Искам да насоча вниманието ви върху електрическата схема.
при писането на публикацията бяха взети някои снимки от интернет.

Самият под превключвателя на кормилното управление изглежда така:

Ако го погледнете отдолу, ще видите нещо подобно:

Започнах с мигачи.
Ако погледнете под парприза, където са педалите, ще видите тази лента.

Няма да ви кажа, че е необходимо всички жици да се опаковат в гофриране,
и за предпочитане в автомобила.
След това проверяваме работата на завоите.
Ако изведнъж при включване на ляв завой мига десният! тогава мисля, че можете да познаете какво трябва да се направи! тъй като сглобяването на нашите UAZ не е предвидимо

В следващата стъпка свързваме късите и дългите светлини:
Всичко тук също е много просто))).

На 56 превключвател контакт свързване (+) след превключвателя на размера.
На тридесет превключвател контакт свързване (+) ПРЕДИ ключа за запалване.
На 56а контактът на превключвателя е свързан към релето за дълги светлини.

---