Премахване на ръкавите на кормилото на FreeRider
Инициаторът на проекта FreeRider.ro има над 250 активни мотора ...
Следваща статия
Нов компютър BBB
Това трябва да е една от най-лесните операции, които можете да направите по всяко време. Но тъй като получих няколко имейла от редакцията по тази тема, ние ви показваме как да монтирате различните видове ръкави на кормилото. Вие също ще видите как да премахнете старите ръкави от кормилото.
Имате три възможности за разглобяване на ръкавите. Първият и най-малко сложен, е да издърпате ръкава силно навън.
Ако не отстъпва, може да е бил монтиран на кормилото за дълго време. Използвайте спирачния лост, за да го извадите. Разхлабете винта, който държи лоста на кормилото с гаечен ключ, след което издърпайте лоста навън. По-голямата контактна площ с втулката може да помогне за премахването му.
Ако нито един от горните два метода не работи, използвайте фреза, за да го отрежете. Но внимавайте, съществува риск от надраскване на кормилото. Опитайте се първо да не го ровите твърде дълбоко в ръкава. Никога не използвайте отвертка, ако искате кормилото ви да не понася сериозни драскотини! Отвертката бързо решава проблема, тъй като действа като лост между кормилото и втулката, но целият процес може да доведе до няколко здрави драскотини по повърхността на кормилото.
След като разглобите старите ръкави, ще трябва да сглобите новите. Не забравяйте реда на компонентите, които се намират на кормилото: чейнджър/чейнджър, спирачен лост и след това втулката.
Има два вида ръкави: тези с яка и такива без яка. Предимството на тези с яка е много лесното и лесно въвеждане на кормилото. Разхлабете първо конеца (бъдете внимателни, като цяло конецът е много къс и рискувате да паднете).
След като го приведете в желаното положение (външният ръб на втулката трябва да е на външната граница на кормилото, ако няма запушалка), ще трябва да затегнете двата винта (към вътрешната страна на кормилото и към външната му страна) със средна сила.
Тези винтове имат доста чувствителна резба, така че обърнете внимание на силата, с която затягате.
Видове ръкави
Класически ръкави могат да се поливат от вътрешната страна, за да се качите по-бързо на кормилото. В никакъв случай не използвайте вазелин или смазващи спрейове, защото те ще се движат постоянно и контролът върху мотора ще намалее драстично. Съобщени са и случаи, при които някои потребители са използвали Cola за поставяне на ръкавите. След като изсъхнат, те осигуряват още по-добро сцепление с кормилото. Ние обаче не сме изпитвали този метод.