Прекалено тежки ли сме за нашите коне? Независимият портал за коне на Австрия - актуализации на знанията

Обезпокоителният отговор: да - ако проучване във Великобритания има своя начин. Но реалността е по-трудна от обикновения процент, според анализа на автора на ProPferd Мартин Халер.

прекалено

Военен опит
Първоначалният опит беше предоставен от мащабни проучвания на различни военни служители, които трябваше да знаят възможно най-точно колко кон може да (или би трябвало да може) да носи, за да планира кампании, маршрути за доставка и т.н. Стигна се до заключението, че добре обучен, добре нахранен и добре поддържан кон с подходящото оборудване може лесно да носи около 10% от теглото си дори при високи скорости - и може да носи до 18–20% добре при оптимални условия при бавни скорости. Леката кавалерия (хусари, ланцери) беше монтирана на пъргави, пъргави коне с приблизително 500 кг и набираше доста малки, леки ездачи, за да поддържа общото тегло (ездач, включително екипировка) винаги под 100 кг; тежката конница (драгуните) използва мощни коне от 600 кг и ги натоварва с макс. 120 кг - съотношението се поддържа грубо и може да навреди малко с бавни темпове. В „Ръководството за управление на конете“ на американската кавалерия от 1920 г. се говори и за факта, че конът не трябва да носи повече от 20% от телесното си тегло, за да остане здрав и постоянно в експлоатация.

Основата
Разбира се, фундаментът също има решаващо влияние върху носещата способност на коня. Кон със силни крака и крака и по-здрави кости ще има по-голяма вероятност да поеме повече тегло, отколкото кон с по-малко кости. Конът с едър кост обикновено също ще има способността да развива силна мускулатура, докато финокостият кон ще има склонност да има слаби мускули (изключение са стресиращите видове кръв като английски чистокръвен, араби, ахал теке и др. - те са добре Основите също са леко изградени и имат малко буйни мускули, но това се компенсира от високото качество и плътност на тъканите и работата на мускулите и органите.).

Още преди около 90 години хипологът проф. Йохан Ю. Дюерст установява метод за изчисляване на стабилността на основата, който той нарича индекс на натоварване на тръбата и гласи следното: обиколка на оръдейната кост (10 см под граховата кост) по сто, разделена на това Телесно тегло. Тази стойност е около 4,5 или малко по-висока за дивите коне, около 3,8 до 4,2 за арабите и чистокръвните породи, около 3,4 до 3,8 за спортните коне и отново се увеличава до диапазона за понитата 4,5 до 6,0, а при хладнокръвните животни това е доста оскъдно 3 до 3,5. Колкото по-висок е този индекс, толкова по-стабилен е конят по отношение на кинетичната енергия, каквато възниква по време на принудително движение; ако е по-ниско, животното не трябва да извършва принудителна работа, а по-скоро еднаква работа (скачащ скачащ кон срещу теглене на кон). Слаба основа или деликатна/тънка тръба винаги е отрицателна характеристика и индикация за недостатъчна стабилност - но конят винаги трябва да се разглежда като цяло, а не в отделни части.

Кой формат?
Форматът на коня, т.е. относителната му дължина на торса, също е от голямо значение. Труизмът, че късият гръб винаги е по-стабилен от по-дългия/дългия, трябва да бъде поставен в перспектива. Евтино построеният кон има много лек правоъгълен формат, но не защото гърбът му е дълъг, а защото има дълги, здрави рамене и крупи! Между тях се простира относително къс гръб със силни мускули, със значително по-дълга коремна линия. Съществена част от устойчивостта се крие в силното изразяване на коремните и дълбоките мускули на крупата - и това включва, наред с други неща. а. Необходимо е също правилно каране „през гърба“ и подходящо оборудване на седлото.

Продължи
От всичко това не може да се извлече точен процент за подходящо, безвредно за здравето тегловно съотношение между ездач и кон - но има някои индикации, в който диапазон трябва да бъде теглото на ездача (включително оборудването):

- Големите, тънки коне с височина около 168 см и телесно тегло около 600 кг, нормални крака и крака и добри движения трябва да могат да се движат при макс. 10-15% натоварване, т.е. с 60 до максимум 90 кг - в случай на високи изисквания, със сигурност повече в долния диапазон. С около 10 кг тегло на екипировката и облеклото (седло 5 кг, презрамки 2 кг, облекло 3 кг), теоретичното идеално тегло на ездача не надвишава 80 кг.

- Ако натоварите вече доста фино костено животно с цели 20% или повече от собственото си тегло, тогава щетите от претоварване са практически неизбежни; Тук се показват 10 до максимум 15%.

- Ако кон има стабилна основа, 15 до 20% от теглото му като „полезен товар“ не би трябвало да представлява проблем - при условие, че всички останали параметри са благоприятни (размер на копита, форма на копита, екстериор, здраве, оборудване, обувки, изисквания и т.н.)

- Добре конструиран, средно голям кон със здрава основа ще носи около 20% от собственото си тегло относително без усилие, стига темпото да не е твърде бързо. Колкото по-крехък е конят и колкото по-бързо е темпото, толкова по-ниско е натоварването, което може да се очаква разумно. Легендарният треньор на галоп Алоис Лайденфрост каза: „Състезателен кон с мъртво тегло 470 кг е максимално натоварен при 60 км/ч и тегло около 52 кг и често остава здрав на краката само за две или три години; Ето защо в състезанията има поговорка „Скоростта убива“ - скоростта убива: колкото по-бързо е темпото, толкова по-отрицателно е теглото на ездача. “

С други думи: Можете също така да повредите правилно построен кон чрез неправилно обучение/езда и неподходяща седловина - и за съжаление това се случва всеки ден в много бизнеси по езда по целия свят. (Прекалено) високото тегло на ездача вероятно също е аспект - но в никакъв случай не е единственият и вероятно не е и най-важният. Независимо от това, когато избирате училищен кон, купувате собствен кон или участвате в езда, има смисъл да се уверите, че ездачът е подходящ не само за избрания кон по отношение на обучението и способностите, но и по отношение на размера и теглото е. Мартин Халер