Прекалено напомпаните и недостатъчно напомпаните гуми какви са рисковете

Лошото налягане в гумите е истинска неприятност. Днес всеки трети автомобил е оборудван с недостатъчно напомпани гуми. Внимавайте, защото това представлява реална опасност за вашата безопасност, в допълнение към увеличаването на разхода на гориво.

Гумата е първият контактен елемент между превозното средство и земята. Следователно е от съществено значение от съображения за оптимална производителност (поведение, сцепление, спиране), но преди всичко за безопасност, налягането на вашите гуми да се поддържа на препоръчаното от производителя налягане.

Налягането в гумите е основен критерий за дълголетието и целостта на гумата. Рисковете, свързани с лош натиск, са многобройни (преждевременно и необичайно влошаване, риск от пробиви и др.).

Защо винаги трябва да проверявам налягането в гумите ?

Наличието на правилното налягане помага да оптимизирате ефективността на гумите си и да спестите гориво.
Адекватното надуване осигурява на водача оптимален комфорт при шофиране, подобрено дълголетие (редовно износване и не преждевременно) и идеално сцепление.
Деформацията на протектора и рамото на гумата, свързана с повишаването на температурата, когато гумата се търка в пътя, ще остане в рамките на спецификациите на производителя. Страничната деформация на гумата и тази на шиповете ще бъде ограничена. Топлината поради триене ще бъде по-добре контролирана, тъй като за съпротивлението при търкаляне тя ще бъде оптимална.
Правилното налягане също стабилизира структурата на гумата, което дава възможност да се получи идеалната комбинация, а именно да се съчетаят отзивчивост, сцепление и прецизност на шофиране.

Рисковете от недостатъчно напомпана гума:

A автомобилна гума чието налягане е по-малко от 0,4 бара в сравнение с препоръчаното, може да доведе до риск от повреда които не винаги се виждат веднага, но които могат да възникнат дори след корекция. Недостатъчното напомпване може да причини необратими повреди на вътрешните компоненти, което може да доведе до внезапни пробиви.
Недостатъчно напомпаната гума няма да може да запази първоначалната си форма. Докато се търкаля, гумата ще се изравнява в характерна форма, включваща а по-голяма деформация на гумата. Това предизвиква повишаване на вътрешната температура, което може да доведе до спукване.
The съпротивлението при търкаляне ще бъде увеличено, което води до загуба на икономия на гориво до 5%.
The дълголетието може да бъде намалено с 25%.
Моторни умения, както и стабилността при завиване ще бъде намалена.
Недостатъчното налягане също значително увеличава риск от аквапланиране.