Преглед; Rudy Project Freeon
Намаляването на теглото на мотора е едно, намаляването на теглото на комбинацията от човек и машина е друго. Очилата Freeon от Проект Руди доставят, които с тегло само 28 грама, със сигурност са едни от най-леките велосипедни очила на пазара.
В навечерието на покупката беше направено търсене на очила без джанти със сменяеми лещи, които не само трябва да бъдат привлекателни визуално, но и на разумни цени, без да се жертва качеството. Търсенето на „яйценосната вълнена млечна свиня“ започна отново. Търсенето беше затруднено още повече от желанието за непрекъсната леща, тъй като секцията на рамката пред носовия мост беше възприета като смущаваща гледката на предишните очила. При такива специални спецификации изборът всъщност е ограничен до два модела. От една страна, това е MFrame на Оукли както и Freeon от Проект Руди. Очилата Oakley, закупени в Европа, не могат да бъдат описани като атрактивни цени, а Lance носи MFrame и кой го харесва? Така че купуването на Freeon беше неизбежно.
С Freeon можете да избирате между 6 цвята на рамката (сребърен, бял, син, карбон, платина, черен) и общо 8 различни стъклени тона, като всички те са проектирани за конкретна цел. Рамката е направена от Kynetium, специална сплав, която е лека от една страна, но също така еластична и пластична. Сменяемата подложка за нос е изработена от пластмаса Megol, така че може да бъде студено оформена и индивидуално адаптирана към потребителя, както и слепоочните краища на очилата. Гамата от поликарбонатни стъкла предлага предаване от 8-92%, което означава, че има подходящо стъкло за всяка възможна среда. За да можете да използвате очилата възможно най-гъвкаво, избраните лещи трябва да се доближават до този диапазон:
Прозрачни очила: Силно пропускане на светлина за студени, влажни дни, за да предпази очите от дъжд, вятър и атмосферни влияния.
Червени очила: Силно увеличаване на контраста за облачно и непостоянно време и известно озаряване на зрителното поле.
Димни очила: Силен нюанс за намаляване на ярката светлина в слънчеви дни и намаляване на умората на очите при изключително ярка светлина
Подредени, т.е. Основата за този тест беше черна рамка с гореспоменатите видове стъкло („прозрачно“, „състезателно червено“ и „лазерно черно“). Обхватът на доставката включва твърд калъф за безопасно транспортиране на очилата, торбичка от микрофибър за почистване, самата рамка, както и различните сменяеми лещи, всяка от които се изпраща отново индивидуално със защитно покритие.
По време на практически тестове очилата се оказаха лоялен спътник и оправдаха инвестицията си. Очилата фалшифицират визуалното изображение само минимално (цветно), носенето на очилата на практика вече не се забелязва след първоначална настройка на собствената ви глава и формата на очилата гарантира, че очите винаги са оптимално видими са защитени от външни влияния. Когато спрете на светофара, очилата се мъглят малко, но щом започнете да шофирате отново, влагата изчезва след няколко метра. Очилата също са напълно съвместими с - може би най-често срещаните - модели каски Bell Sweep R и Giro Atmos. Обърнат в най-ниските вентилационни отвори „затегнати“, той винаги остава на място и погледът надолу към скоростомера или хващането на бутилката с вода не води до падане на очила. След тренировката очилата трябва да се почистят, като разделянето на лещата и рамката е доста голямо усилие, тъй като за отстраняването на лещите са необходими относително високи сили. След това обаче, почистването на стъклото с микрофибърна кърпа не може да бъде по-лесно.
Rudy Project Freeon е включен в многобройни онлайн магазини, цената варира между 99 и 115 евро в зависимост от избора на стъкло и рамка. Имам очила и допълнителни лещи със себе си netzoptiker.de поръча и беше много доволен от услугата. И накрая, въпросът дали предлаганата услуга оправдава цена над € 100 за „очила“. Да и Не.
Да, защото получавате само подобен дизайн и същата производителност с Oakley MFrame, който е по-скъп и има по-малко индивидуалност.
Да, защото различните сменяеми лещи разширяват обхвата на използване на очилата отвъд колоезденето.
Да, тъй като качеството и функционалността на очилата надвишават високата покупна цена.
Не, ако обичате да губите очила и предпочитате да се запасите с 20 чифта 5 € слънчеви очила на дискаунтера.
Не, ако имате относително малка глава, тъй като рамката на Freeon е проектирана за по-широка форма на главата.
Не, ако обикновено шофирате при същите метеорологични условия и очаквате по-малка гъвкавост от слънчевите си очила.
Оставете коментар отмяна отговор
Трябва да влезете, за да оставите коментар.