Преглед на статията за специално оборудване за влекач Volvo VNL 780 за 2010 г.
В началото на двадесет и първи век инженерите от американския клон на шведския концерн Volvo дръзна да създаде камион, който да съчетава американските и европейските традиции на автомобилната индустрия. Така се появи моделът Volvo VNL, което всъщност беше откровение за жителите на двата континента. Тази кола толкова обичаше спедиторите, че започнаха да я наричат RV. Абсолютна гаранция за качество се добавя към комфорта по пътя.
Под капака Volvo VNL 780 2010 гама от дванадесет литра дизелов двигател Cummins ISX 500 конски сили, съвместим с Euro 4. Скоростна кутия Eaton Fuller или Meritor, по избор, напълно автоматична десетстепенна, капацитет на резервоара за гориво от около 600 литра всеки. Разходът на гориво на 100 километра е приблизително 36-42 литра, в зависимост от пътните условия. Марка на предния мост Рокуел, и задните оси Меритор със задължителен пневматичен духал от Volvo. Въздушното окачване значително подобрява качеството на каране, особено извън пътя. А хидравличното сервоуправление улеснява много по-лесно управлението на трактора, така че за известно време се представяте като шофьор на не огромно ремарке, а компактен седан.
Но впечатлява не толкова линията на техническите характеристики, колкото интериорът на кабината, или по-точно мястото, запазено за спалното отделение. Той е толкова просторен и широк, че може да бъде объркан с пълна спалня. И двете легла са широки 107 сантиметра и по два метра. Това е основната разлика. Volvo VNL 780 от своя предшественик Volvo VNL 770. В новия модел Volvo VNL Размерът на спалния чувал е 78 инча (1,98 м). Нещо повече, долното легло с леко движение на ръката се превръща в маса с две седалки отстрани. Широка, здрава алуминиева стълба води до второто легло. Височината на кабината от пода до тавана е 2,5 метра, а площта на пода е 5 квадратни метра. Кралски апартаменти!